從早期的皇冠133，到老佳美，再到凱美瑞，豐田品牌的車型很早就樹立起了可靠耐用的形象，如今豐田車型也是最主流的家轎之選，其中，自2014年第一代車型上市至今，銷量已經100萬輛的廣汽豐田雷凌可以說是目前最火熱的家轎車型了。
在上個月底，廣汽豐田又推出了最新的2021款雷凌，雖然增加了部分配置，但是指導價格區間依然為11.58-15.28萬。新款車型在配置上進行了升級，全系標配LED大燈，四門車窗一鍵升降和後排出風口，而最搶眼的是新款推出了燃油和雙擎的兩款運動版車型，運動版車型的外觀有了明顯的變化。
2021款豐田雷凌運動版車型外觀最大的變化是前臉部分，使用了和海外運動版相同的設計，前臉造型採用三維立體設計，豐田車標上移至前機蓋，配合運動網狀鋼琴黑前格柵更顯大氣。前槓使用了更加符合空氣動力學的擾流造型，視覺效果上也更加年輕運動。可以說這個新的前臉更加符合當前年輕人的口味了，要比朗逸、速騰這些車型更具運動感。
車尾部分，運動版豐田雷凌使用了全新的後槓下包圍造型，中間位置使用了類似效能跑車的空氣動力學的擾流造型，而且與車身同色的塗裝讓其更為吸引眼球，具備了運動型轎跑車的視覺效果。
基於全新一代TNGA平臺架構打造的這一代雷凌車型車身的重心本就要比上一代更為低一些，而且後懸架也使用了雙叉臂式獨立後懸架，更加強調運動性，而這一次的2021款運動版車型在使用了Keen Look&Under; Priority理念風格的前後運動包圍造型之後，整體上更具低趴姿態。
內飾部分，在2021款豐田雷凌運動版車型上，搭載了 INTEX櫻泰最新研發的運動風座椅，雙色搭配和紅色線條的點綴，明暗色調交相輝映，將車廂內的運動屬性提升至最佳，很好的映襯出了雷凌在運動質感上的突破，外觀和內飾的運動風格相呼應。
新款車型還新增了語音控制功能，直接發出語音指令即可操縱車窗、天窗、空調、多功能資訊顯示屏、中控屏等配置。中高配版本帶有線上實時交通路況顯示導航、線上QQ音樂、線上喜馬拉雅FM。另外新款車型後排增配空調出風口和USB介面，後排的舒適性和便利性更上一層樓。
安全配置是這一代雷凌車型的一大亮點，在同級車型中全系都標配了8氣囊是很少見的了，另外新車還提供了豐田TSS智行安全系統，擁有L2級別的自動輔助駕駛功能。全系除了最低配的進取版車型外，其餘車型都配備了DRCC動態雷達巡航、LTA車道循跡輔助、AHB自動調節遠光燈、PCS預碰撞安全這四大系統。主被動安全配置上優勢明顯。
對於豐田品牌的車型來說，油耗也一直是優勢之一，尤其是目前豐田新一代車型搭載的雙擎動力。雷凌雙擎版車型搭載的是1.8L發動機+電機的動力組合，傳動部分匹配了E-CVT無級變速，百公里綜合油耗做到了僅4.1L。普通燃油版車型搭載的是1.2T發動機，最大功率116馬力，最大扭矩185N·m，傳動部分匹配模擬10速的S-CVT變速箱，綜合油耗也僅為5.6L。
作為豐田旗下的家轎王車型，此次2021款雷凌增配不增加，還帶來了外觀更運動的運動版車型，外觀要比卡羅拉、速騰這些同級車型更為年輕了，兩種外觀風格的車型也能夠滿足不同審美人群的口味。另外像全系LED、全系後排出風口、全系8氣囊等配置，也是把很多對手甩在了身後，在這個級別裡算是價效比較高的了。6年賣出100萬輛，豐田家轎王新雷凌來了，增配不增價，還買思域？
