對於想買一臺緊湊型家轎的人來說，貨比三家是再正常不過的事情了。這個級別產品眾多，競爭更為激烈，而對於求穩的消費者來說，大部分會直接購買銷量榜單靠前的車型，比如日產的軒逸，就是眾多人的選擇。但是卻有部分人願意細細研究，找到最適合自己的寶藏車型，比如標緻408，就收穫了一眾關注。那麼到底如何選擇，標緻408和軒逸孰好孰壞？
下面就以這兩款車的具體車型進行對比：軒逸（21款1.6XE CVT舒享版）、標緻408（20款360 THP+十週年紀念版）進行對比！看看到底哪臺車更適合你？
安全硬道理不可忽略！日產和標緻誰更抗打？
隨著消費者認知的提升，越來越多消費者將安全放在購車考慮項的首位。在安全效能方面，日產選手軒逸配備了主/副駕駛座安全氣囊，相比之下，標緻408在主/副駕駛座安全氣囊之外，還配備了前排側氣簾、前/後排頭部氣簾，安全效能更加可靠。
在廣大消費者更為關心的車體鋼材使用方面，標緻408採用了HLE高強度車身結構，高強度鋼佔比達到了驚人的70%！而作為日系車銷冠的軒逸，高強度熱成型鋼的使用比例僅27%。雙方誰在安全上更用心，更有底氣，不難定奪。同時，標緻408還搭載瞭如全景倒車影像、前/後駐車雷達等實用配置，在主被動強實力的背後，更細心也更貼心！
如果沙發也看尺寸和材料，那麼標緻408更勝一籌
買東西貨比三家，買沙發也講究個尺寸和材質，是皮質還是織物，長短大小誰更有優勢。先說材質，軒逸的座椅材料是織物，而標緻408的用的是皮質。舒適度各有優劣，但是至少皮質“沙發”在面子上要更勝一籌。
東風標緻408
此外，就內部空間而言，標緻408同樣也是全方位的領先。標緻408的車身維度分別是4750*1820*1488mm，軸距長度為2730mm。相比之下，軒逸4641*1815*1450mm的車身維度就遜色多了，軸距長度為2712mm也沒有優勢。如果將軒逸比作兩座沙發，那麼標緻408就自帶貴妃椅了！軸距的優勢，讓標緻408營造出更舒適愜意的駕享體驗！此外，標緻408合理的人機關係及共計22處的車內儲物空間也讓物品的存放止於一臂之內，足夠便利。
日產軒逸
不會真的覺得買車就是買沙發吧，T動力拿來！
有人說年輕人流行躺平已是“不爭的事實”，其實大可不必，畢竟離開沙發後還是會發現世界有值得追求的事物。比如標緻408搭載的1.6T動力總成，可以爆發出125kW馬力，和250N·m扭矩，配合第三代6速手自一體變速箱，最高時速達225km/h。相比之下，軒逸因為沒有渦輪增壓加持，最大動力僅99kW,最大扭矩更只有區區159N·m。此外，軒逸發動機採用了多點電噴的燃油噴射形式，相較於標緻408的直噴形式也只能甘拜下風。
360THP Pure Tech渦輪增壓直噴發動機
雖然日產選手所採用的CVT變速器可以帶來更卓越的平順性表現，但是極端駕控下還是會無可避免地顯露出在動力銜上的接綿軟無力。尤其是對年輕人而言，舒適和慵懶並不是政治正確，活力與激情更能貼合他們的自我表達！這一點上，標緻408更懂你我。
標緻408
雖然這一代軒逸在外觀設計上已不惜餘力地向運動風靠攏，但是效果侷限。和擁有賽道基因的標緻家族相比存在先天劣勢。這一點從輪轂的大小對比上可見一斑。
經過以上的對比，可以發現，軒逸作為A級轎車的老牌勁旅，有著不錯的口碑，而標緻408無疑有著更強的產品實力，無論是動力、尺寸、安全效能上，均更勝一籌。怎麼選，相信你心中一定有數了！