科技在不斷進步，經濟在迅速發展，大家的生活也得到了很大的提升，很多人不滿足於吃得好穿得暖，也開始追求更高更快的出現方式。雖說現在大家的生活中，交通工具的種類非常多，從之前只能依靠步行走路、騎馬，到現在的腳踏車、電動車、汽車、高鐵、飛機等高效率的出行工具。可以看出，我們一直在探索高效率、高科技的出行方式。普通電動車在我們生活中非常的常見，那麼“超級電動車”你見過嗎，充次電續航300公里，能騎三天！讓網友驚呼，這都不用買汽車了，騎這個就行啦，我要換車咯。
現在城市中，很多人都非常喜歡使用電動車出行，我國的電動車數量也高達3億，是名副其實的電動車出行大國，但是傳統電動車有一個最大的缺點，那就是續航里程非常的短，很多車主需要每天都給車充電，非常麻煩。雖說現在電動車的製造工藝已經非常發達了，但是由於電池存在限制，倒是電動車的續航里程還是非常的有限，現在在廣西，出現了一款電動車，充次電居然能跑3天，讓很多網友驚呼；什麼黑科技呀，這不就是那種超級電動車嗎？
要說“黑科技”可能還算不上，但是這種“超級電動車”並不是吹噓，而是真實存在的。這種電動車的外表和普通電動車沒有太大區別，只是專家在這個電動車的驅動後輪安裝了電磁共生系統，能給持續增強電動車的動力，經過實驗，這種電磁共生動力系統電動車，一次充滿了電的話，每天80公里的路程，也能持續3-4天不充電，續航里程高達240-320公里左右，對於很多人來說，在城市裡日常通行的話，一個星期不充電都能夠用。
對於這個“超級電動車”的出現，很多網友都覺得非常的方便，非常的實用，希望可以早點用上，但是同時也有部分網友提出了質疑，有網友表示，電動車都是依靠電池來儲存電量的，這款車是如何做到不額外增加電池容量，還能增加數倍的續航的呢；還有網友表示，既然是方便大家的東西，現在科技這麼發達，早就該批次生產了，為什麼只有廣西那邊有少數的出現呢？
對此，小e君覺得，“超級電動車”是黑科技也好，是噱頭也罷，但是不能否認的是，這款電動車確實顛覆了我們對於傳統電動車的認知，如果以後能夠穩定生產，走進大家的生活中，也是一件好事情，一項新發明的出現到最後面向普通民眾，是需要經過時間和市場的檢驗的，我們唯一能做的就是耐心等待，您說對不對？
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