近兩年國內汽車市場的銷量並不如從前，所以很多車企為了保證銷量穩定，都採取降價的銷售手段。其中，像BBA這三大豪華品牌也不例外。
尤其是賓士旗下的入門級豪車賓士A級，也成了“價格屠夫”，降至15.58萬，如此下降幅度，不給國產車留後路？這麼大的下降力度，那這款車到底如何呢？讓我們一起來看一下吧！
雖說賓士A級在市場的定位並不是很高，但它的外形設計還是給人一種眼前一亮的感覺。幾何圖形的進氣格柵和大燈的設計，讓前臉看上去既大氣又霸氣。
從側面看上去車的線條十分流暢，腰線的設計屬於一種比較有力量的感覺，孔武有力的線條又為這款車增添了不少年輕的氣息。
尾部採用上翹的設計，顯得運動感十足。尾燈看起來很犀利，給人一種張揚的感覺。
整體來說，這款車的外形還是非常符合年輕人眼光的。如果要用七個字概括的話，那就是：個性張揚又奢華。並且聽不少車友說，之所以會買這款車都是因為它的外形把大家給吸引住了。
從內飾上看，賓士車的內飾永遠都不會讓你失望。一眼望去依舊是那麼低調奢華，連裡面一個小小的配件都透漏著“我很貴”的氣息。而且不少網友都說賓士是將普通用料用到極致的一個品牌，確實如此。在它觸手可及的地方都採用皮質材料將其包裹起來，讓車內的整體看起來更上檔次了。
不過方向盤和儀表盤的設計比較簡約，但功能還是很實用的。雙聯屏的設計又為內飾增添了不少科技感，而且氛圍燈的設計又增加不少亮點。
整體乘坐空間是足夠使用的，值得一說的是後座的座椅很寬敞。如果帶有小孩子的話，躺下睡覺也是綽綽有餘的。但座椅的舒適度相對一般，不是很柔軟。尤其是在一些顛簸的路段，那你將會體驗一種全身按摩的感覺。這款車的後備箱空間也是非常充足的，方方正正的大小可以存放很多的東西，這點設計還是值得肯定的。
在動力上，賓士a級和同等價位的國產車相比它的動力水平應該是最高的吧！所以根本不用擔心動力不足的問題。充足的動力系統，帶給你一種很好的駕駛體驗。雖然在剛起步的時候會稍微有些慢，不過將速度提升起來後動力就會很明顯。
而且它的換擋配置十分靈敏，只是在你加速的過程中降到低速的時候，出現一瞬間的停滯感。不少車友反應這款車的噪音比較大，如果你不在意的話，這款車還是很值得入手的。
總的來說，這款車無論是在外形上還是在效能上，都完美地滿足駕駛者的各種感受。尤其是和同型別的國產車相比，它還是很不錯的。
如今賓士A級成“價格屠夫”，除了它的外觀和效能讓人喜歡之外，我認為最吸引人的還是它這降至15.58萬的價格。畢竟作為一款入門級豪華轎車，這個下降幅度完全可以讓年輕人買得起。也難怪會有網友說，這簡直是不給國產車留後路！