皇冠曾是國人熟知的豐田中高階轎車，與奧迪A6L、寶馬5系等車型齊名，但因為銷量逐年下滑，它已經於去年4月29日正式退出中國市場，雖然讓人感到有些小遺憾，但無奈市場就是這麼的殘酷。在不到一年之後，“皇冠”又回來了，只不過這一次它多個字尾，變成了“ 皇冠陸放CROWN KLUGER”，從中高階車變成了中型SUV。
在即將開幕的上海車展上，一汽豐田皇冠陸放會與消費者見面，在工信部第343批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示出現了它的身影。在外觀設計上，皇冠陸放採用與美版漢蘭達XSE車型相同的運動包圍，以求獲得更年輕的視覺效果。前進氣格柵採用分體式設計，下方採用大面積黑色橫向格柵，增加了前臉的厚重感，視覺效果也更誇張。兩側的進入口設計風格與卡羅拉相似。因為被歸入皇冠家族，皇冠陸風車頭懸掛的是皇冠車標而不是豐田的牛頭標。車輛尾部設計簡潔，層次感較強，並未採用當下流行的貫穿式尾燈設計，也沒有用裝飾條將兩側尾燈連結起來，不規則尾燈與前大燈形成呼應。
車身尺寸方面，一汽豐田皇冠陸放長寬高分別為5015mm、1930mm、1750mm，軸距2850mm；相比現款漢蘭達有一定提升，雖然略小於大眾途昂和福特探險者，但差距並不大。動力系統方面，皇冠陸放搭載2.5L混動系統，型號為A25F的2.5L發動機由一汽豐田(長春)發動機有限公司生產，最大功率141kw。
配置方面，根據車型定位和RAV4榮放配置水平來看，ToyotaSafetySense智行安全系統將會是全系車型標配，全景天窗、分割槽自動空調、前後泊車雷達、360度全景影像、20英寸輪轂等也都會在它身上出現。
皇冠陸放會賣多少錢，這是很多消費者關注的，作為一個後來者，不少人希望皇冠陸放能夠像亞洲龍一樣，在價格上很有競爭力，並以此來終結漢蘭達在中國市場的幸福時光。在美國市場，漢蘭達起步價格3.491萬美元，亞洲龍混動為3.71萬美元，後者價格甚至還要高於漢蘭達。在中國市場，亞洲龍混動官方售價23.98萬元，若按照美國市場價格體系來看，皇冠陸放的價格應該低於亞洲龍，但考慮到國人對SUV的偏愛和漢蘭達之前打下的良好基礎，小貓認為皇冠陸放的起步價格會高於亞洲龍混動，或定在26.98萬元，介於現款漢蘭達精英版與豪華版之間。
誰能打敗漢蘭達，這是一個討論很久但沒有答案的話題，大眾途昂、福特探險者等車型未能撼動漢蘭達的領先優勢，即便是現款漢蘭達已經臨近退市，依然在市場上價格非常堅挺。作為後來者的皇冠陸放，因為缺少之前的口碑積累，需要靠價效比和低價格來取悅消費者，就像雷凌、威蘭達的終端售價要低於卡羅拉和RAV4榮放才能擁有足夠競爭力一樣。以國內30萬元左右SUV市場整體份額和漢蘭達過往業績表現來看，皇冠陸放月銷量達到5000輛是可以期待的；因為品牌口碑上的差距，皇冠陸放的終端售價或低於漢蘭達。
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