[愛卡汽車 國內新車 原創]
9月7日，愛卡汽車受邀出席上汽通用五菱凱捷(引數|詢價)品鑑會，會上這款五菱全球銀標首款車型的實車也隨之正式亮相。新車採用了全新設計理念“翼動美學”，整體外觀典雅大氣，細節之處彰顯精緻。結合此前的報道，五菱凱捷將於10月份正式上市，隨後將作為又一款“全球車”銷售世界各地。此外，據官方介紹，9月28日前電商訂單下訂199元，還可享受專屬6重禮。
造型方面，凱捷採用了全新的設計語言，黑色大嘴式進氣格柵採用了六邊形設計，尺寸較大，內部還用鍍鉻條進行裝飾，氣勢十足。前大燈組採用了分體式設計，下方的四點式霧燈個性十足。雖然凱捷定位為一款6座MPV，但其依舊擁有較強的運動感，並採用了當下流行的懸浮式車頂。值得一提的是，新車沒有采用側滑門，而是傳統的側拉門。車尾部分，凱捷的層次感很強，尾燈組的造型扁平且細長。
內飾部分，凱捷的座艙設計靈感來源於建築領域的結構主義，並採用了環抱式座艙設計，各項功能操作起來也變得更為便捷。多功能方向盤、全液晶儀表盤及中控液晶屏的加入，進一步提升了車內的科技化氛圍，而內飾採用了米色和黑色的撞色風格設計，營造出溫馨居家的感覺。
凱捷採用了2+2+2的6座佈局形式，其中第二排座椅配有腿託及磁浮式四向滑軌，前後滑動距離達到560mm，從而保證了第二排擁有更加靈活的乘坐空間。此外，車內的6個座位均提供獨立的USB介面和空調出風口。據悉，五菱凱捷與全球最大的汽車座椅供應商延鋒安道拓深度合作，對座椅方案進行聯合設計。第一、二排座椅的接觸面積達到行業領先的100,000mm2級別水平，座椅曲線高度匹配人體工學，貼合肩部、背部、腰部的生理曲度。
主動安全配置方面，五菱凱捷裝配360°全景影像，車身的前後左右共安裝有4個廣角攝像頭，解析度高達1280*720。前後六雷達可精準探測周圍障礙物，避免碰撞剮蹭。除此之外，五菱凱捷還搭載了博世最新9.3版ESP車身電子穩定系統。五菱凱捷配備了ADAS駕駛輔助系統，包含ACC停走型全速域自適應巡航系統、SDW安全距離報警功能、BCA彎道巡航輔助、FCW防碰撞預警、IHBA自適應制動輔助以及AEB自動緊急剎車系統。
凱捷採用籠式+網狀乘用車BFI一體化車身結構設計，高強鋼比例高達63%，航空級別的超高強鋼應用比例更達到31.53%。整車還透過車身閉合環路設計提升碰撞傳力效率，並以全新的前端鋁合金吸能盒設計，快速吸收碰撞能量，降低車輛碰撞關鍵區域形變，在危機時刻為乘員提供最大的生存空間。動力系統部分，此前申報資訊顯示新車搭載一臺1.5T發動機，最大輸出功率130kW（177馬力）。
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