5月19日，比亞迪第100萬輛新能源汽車下線儀式在深圳比亞迪總部舉行，這意味著比亞迪成為了全國首家新能源汽車銷量突破百萬的車企。
從2008年第一臺F3DM上市至今，比亞迪在新能源汽車市場已經打拼了13年，雖然13年的長度看似有點漫長，但無疑也是領先於全行業的里程碑。
據瞭解，比亞迪在2019年初公佈2018年銷量成績時，宣佈成為中國首個新能源汽車產銷規模突破50萬輛的品牌。這意味著比亞迪前面50萬輛用了10年時間，而後50萬輛只用了不到三年的時間。
資料顯示，2018年，比亞迪新能源汽車銷量為22.72萬輛，2019年則為22.95萬輛，呈穩步上升態勢，2020年由於受疫情影響，只賣出了18.97萬輛。
進入2021年，恢復元氣的比亞迪開始迅速爆發，1-4月公司新能源汽車累計銷量突破8萬輛，同比增長128.53%。此外，近日由於DM-i車型訂單過於火爆，平均交付時間將達到3.5個月，比亞迪官方為此專門釋出了致歉宣告。按照當前的勢頭，比亞迪2021年新能源汽車銷量反超2019年基本是勝券在握的。
作為最早入局電動化的自主車企，早期的比亞迪或受市場大環境的限制，但是到了當下，基於十餘年的整車製造技術和佈局完善的新能源汽車供應鏈，比亞迪在接下來的新能源汽車市場必將迎來進一步的爆發。
受相關訊息影響，5月19日開盤後比亞迪股價