長安逸動PLUS，1.4T動力好，舒適省油適合家用

有句成語說的好，魚與熊掌不可兼得。咱們花10萬塊錢買一輛家用車，當然希望它是五邊形戰士，就是什麼方面表現都很完美，每一個單項的能力值都是拉滿的。可惜這件事情至少在現階段的科技水平下是無法完成的。所以我們選擇家用車，都是在限定的預算下面，找到更加符合自己需求的車。

在此之前，首先得明白自己需要什麼特性的車，買車的主要目的是什麼。可惜很多人不懂車，去4S店看車之前也完全沒有做任何功課，結果錢交了，車提了，開回家了，就開始後悔了，這種時候我只能跟你說，白給了。

其實花10萬塊錢買家用車，你只需要搞清一點，你是想要一輛開起來舒服的車，還是一輛相對來說操控優秀的車。也許有人會抬槓，說10萬塊錢根本不可能買到操控好效能好的車，你這個邏輯應該是把10萬塊錢車子和50萬塊錢車子比較效能，咱們這裡聊的只是相對舒適或相對操控好。所以當你搞清楚這個需求之後，事情就變得簡單很多，今天講的這款車子，就是一輛偏舒適性的家用車，他就是 長安逸動plus。

雖然長安逸動plus是家用舒適性取向車型，不過這車的外形倒是相當拉風，整個設計的風格相當的張揚，前臉格柵造型大膽，前臉造型有兩個版本，1.6L車型採用了橫輻條樣式結構，1.4T車型採用了6邊形網狀結構，Logo的右側還有一個紅色的S標識。前者樸實無華，後者時尚前衛，相對而言，1.4T車型的前臉要更加好看一些。

貫穿樣式的LED日間行車燈和LED大燈形成一個整體，非常的有辨識度，與中網有機的結合成一體，從視覺效果上將車頭向兩側拉伸，使車頭看起來更具延展性。

來到車子內部，1.6L車型和1.4T車型整體設計大體相同，主要是配色以及部分細節有所區別，1.6個L車型採用了全黑的樣式，顯得更加低調，1.4T車型色彩更加多樣化，有紅色以及藍色的版本可以選擇，色彩相當鮮豔，非常的有活力，符合年輕人的審美觀。

車子內部最有辨識度的地方就是這個雙屏設計，高配車型兩塊10.25英寸屏連成一個整體，不僅是效果出眾，車機系統也是相當的好用，多媒體功能，手機互聯功能，車聯網系統，360度全景影像，語音識別系統，還有L2級的輔助駕駛功能，讓汽車變得更加智慧。

環繞式座艙向駕駛員一方傾斜，不僅好看，對駕駛員更為友好，比如這個大屏有一個向左傾斜的角度，可以有效的避免反光。螢幕下方的空調出風口以及實體按鈕都是有一定傾斜角度，使用起來特別順手，實體按鈕的樣式像鋼琴鍵盤一般，按鈕比較少，特別的簡約。大部分的功能都整合到中控液晶顯示屏之中，部分選單長的較深，駕駛的時候操作起來不太方便，不過可以用語音直接控制。

很多同級別車的語音識別控制系統能控制得東西非常少，而長安逸動PLUS在這一塊做得很優秀，車內大部分功能都可以用語音來控制，空調，多媒體，導航，窗戶，都可以靠嘴巴來操控，不僅是方便，而且更加安全。

車內乘坐舒適度相當好，前排後排都很寬敞，特別是第2排，無論是腿部還是頭部，都有充裕的空間，地板略微有一些凸起，不過影響不大。

4730x1820x1505毫米的長寬高，2700毫米軸距，同級別車裡有一定優勢，再加上優秀的空間利用率，實際乘坐起來非常舒適。座椅比較軟，內部填充物厚實，包裹性強，皮革透氣性好，觸感舒適，坐墊較長，對腿部支撐好，靠背柔軟，對腰部支撐好也非常貼合。總體來說，長安逸動PLUS的座椅有一點大沙發的感覺。

除了載人空間大，儲物空間的表現也是相當不錯，杯架下方以及後方的儲物空間都比較大，門板上放水這個空間也是相當了得。

後備箱有500升的容積，能夠裝不少東西，如果覺得不夠用，頂配車型的後排座椅還能夠放倒，進一步加強了這款車子的載貨能力，長安逸動PLUS在空間這一塊總體表現相當不錯，處於同級別車中上水準。

動力方面，1.6L的四缸自然吸氣發動機，最大可以輸出128馬力，匹配5檔手動變速箱和CVT變速箱，如果你要問這個版本的動力如何，我只能告訴你家用夠了。實際開起來和日產軒逸1.6L版本差不多感覺，工信部綜合油耗5.9L，雖然實際油耗比日產軒逸稍微高一點，但是差距已經非常小了，總體來說相當省油。

1.4T的四缸渦輪增壓發動機，動力要好很多，最大功率160馬力，最大扭矩260牛米。這個版本不僅動力更好油耗還要更低，工信部綜合油耗5.8L。匹配的7擋雙離合變速箱，起步的時候變速箱的反應稍微有一些遲緩，主要是一擋換二擋的時候稍微有一點慢，中後段加速相當給力，特別是在高速上的時候，給你很強的超車信心，不會擔心動力有不夠用。

車子的行駛質感非常適合家用，麥弗遜式獨立懸掛+縱臂扭轉梁式非獨立懸掛。它的底盤特別軟，整個調教非常的偏向家用舒適性。這個車子適合在城市內部道路上駕駛，對路面上細小的震動過濾相當周到，細小的抖動都有效的隔絕。在過減速帶的時候，前輪的上下彈跳非常柔和，但是後輪會產生左右的晃動，傳遞到車前部分，會讓你產生一種不太協調的晃動感。導致這種原因的產生，我個人覺得是車子的底盤過於追求舒適度，在支撐性上偏軟，所以底盤的整體性受到一定程度的影響。

總體來說，我對長安逸動的底盤是非常滿意的，回到文章開頭部分提到的，如果你追求舒適性取向，這個底盤基本能讓你滿意，如果你喜歡操控性的感覺，我建議你買一輛法系車，或者買個馬自達，操控會好很多。

最後，對長安逸動PLUS做一個小小的總結，這輛車的顏值非常線上，外形和內飾無論是在設計還是在做工，又或者用料上，和同級別同價格的車相比都是有一定優勢，特別是內飾部分，看起來就很有檔次。推薦選擇1.4T車型，無論是動力還是油耗都好一些。廠商指導價7.29~10.39萬元，哪怕選擇一個頂配車型，落地也就10萬出頭。行駛質感相當不錯，底盤符合家用舒適性取向，隔音也做得挺好，如果你喜歡舒適的家用車，長安逸動PLUS就挺好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。