毫無疑問，小型車是屬於年輕人的市場，為了博得年輕一族的歡心，各個廠商的小型車都會力爭在外形方面做得儘量年輕時尚一些。而豐田威馳這樣的小型車市場老將雖然沒有過於亮眼的顏值，但是憑藉優秀的素質和極好的口碑還是能取得不俗的銷量。
近期，豐田威馳新增車型正式上市，新車總共推出有一款配置，名為CARE版本，指導價格8.98萬元。新車主要針對配置方面進行升級，整車的造型以及動力系統均未發生變化，下面讓我們詳細瞭解一下其具體表現究竟如何。
外觀設計
豐田威馳在外觀設計方面還是有著一定的年輕氣息，其中新車前臉部分以豐田品牌標識為中心向兩側延展，翅膀式的格柵看起來動感十足，下半部分大嘴式進行格柵以黑色飾板作為填充，具有較強的視覺衝擊力。兩側圓潤的分體式頭燈透過上方飾板連線，保證了前臉設計的整體性，燈光方面使用的是鹵素光源。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4435×1700×1490 mm，軸距為2550mm，身材資料在同級別中屬於中游水準。新車匹配有15英寸的輪圈，規格符合該級別車型應有的水準，輪圈型號與尺寸和現款車型保持一致。
豐田威馳車尾部分依舊保持了圓潤飽滿的整體輪廓，其中左右兩側尾燈組中間透過一根亮色飾條銜接，讓整個尾部顯得更具層次感。後包圍採用與車身同色的設計，底部小巧的單邊單出外露式排氣管看起來有些廉價。
內飾設計
坐進車內，我們很難從豐田威馳的內飾設計中找出一絲有關於科技感和豪華感的元素，新款車型的內飾部分大面積使用硬塑膠材質包裹，細節之處所配備的鋼琴烤漆飾板和銀色飾板起到了一定的修飾作用。好在該車中控臺上還配備有一塊9英寸的觸控液晶屏，可滿足日常的操作需求，但車叔還是認為該款車型的整體設計確實已經過時了。
豐田威馳新增車型的車內座椅採用織物材質包裹，功能方面僅支援手動調節。該車前排座椅內部填充物軟硬程度適中，靠背兩側護翼突出幅度較為明顯，具有一定的側向支撐，並且靠背貼合於人體，包裹性良好。
新車後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，空間方面與老款車型一致，成年人在乘坐過程中頭部會略顯侷促，其餘的縱向以及橫向空間還在接受範圍之內。
動力系統
豐田威馳新增車型動力方面搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率112馬力，峰值扭矩139牛米。傳動系統方面，與發動機相匹配的是CVT無級變速箱。
車型配置及購買建議
2022款豐田威馳CARE在內外設計動力系統方面並未發生變化，只是配置上有所升級，比如說新車增加了後駐車雷達、SEK認證抗菌織物座椅、納諾怡水離子發生器和炫彩雙拼車色等等，使其日常使用便利性和車內舒適性都有所提升。新車此次共推出有一款配置，指導價格8.98萬元，接下來車叔將選取2021款 1.5L CVT創行版與之進行對比，看看在價格相差不大的情況下，哪款車型價效比更高一些。
2021款1.5L CVT創行版
推薦指數：★
配置點評：配置水平低下
指導價格8.78萬元，該配置在功能方面僅提供有胎壓報警，車身穩定控制，發動機啟停，上坡輔助，遙控鑰匙，方向盤雙向調節，塑膠材質方向盤，織物材質座椅，後排杯架，9英寸觸控液晶屏，藍芽車載電話，原廠手機互聯對映，語音識別控制，鹵素遠近光燈，大燈高度可調，手動空調等，配置表現十分低下，對於日常的用車來說也是有著一定的影響。
2022款1.5L CVT創行CARE版
推薦指數：★★
配置點評：配置有所增加，價效比稍高
指導價格8.98萬元，價格提升0.2萬元，該配置在功能方面相應增加有後駐車雷達，主駕駛車內化妝鏡，車載空氣清淨機，負離子發生器等，配置小幅度增加，並且價格提升在可接受範圍之內，價效比稍高。
車叔總結
總的來說，2022款豐田威馳CARE在整車設計方面保持原先設定只是增加了一定的功能，價格相比基礎版車型多出0.2萬元，整體的提升在可接受範圍之內。從銷量方面來看，豐田威馳在2020年1~9月份中，累計銷量資料為38,046臺，月均銷量在3000臺左右，雖然相比去年的銷量水平稍有下降，但依舊佔據了相當可觀的小型車市場份額。在車叔看來，多年未進行產品更新的豐田威馳已經步入了產品週期的末端，但豐田品牌遲遲未啟動該車的換代計劃，這與該款車型依舊堅挺的銷量有著直接關係。但是在消費升級的大背景下，小型車市場份額被一再壓縮，像豐田威馳，本田飛度，大眾POLO這樣的經典車型很難有過於亮眼的資料，並且這些所謂的經典合資車型產品力也不見得高到哪去，有這錢還不如考慮一下國產緊湊型SUV，因此車叔所給出的意見是不推薦。