車長5米，降3.5w都賣不動，比本田雅閣大一圈，全系國六＋9AT

大眾·瑪瑟、大眾·帕薩特、奧迪A4L、豐田·凱美瑞是中型轎車月銷售排行榜前5位的常客，本田·雅閣汽車今年獲得中型轎車月銷售排行榜的首位，今天這輛車也是中型車的一員。

別克君越與奧迪A4L、本田·雅閣跑車的級別相同，但在車體資料表現方面，它比上述幾種車型具有更大的優勢，新車的長度是5026mm寬1866mm高1462mm，軸距是2905mm，這種車身的表現比本田雅閣汽車大一圈。

在動力方面，新車全部搭載了2.0T渦輪增壓發動機，與9齒輪的自動變速器相匹配，最大功率達到241馬力，最大轉矩是350牛，燃燒95號汽油，符合國家的6個標準。

標準配置：無源行人保護、輪胎壓力監控、後停車雷達、定速巡航、發動機啟動停止、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動/進入、自動關閉吸氣格柵，支援聲控多媒體/導航/電話，另外，支援汽車網路和OTA線上升級，後排座位的送風口配備了2個USB電源介面，還支援溫度分割槽的控制。

外部標準裝備：LED遠/近/日行駛燈、自動頭燈、轉向輔助燈及前燈高度協調延長，後視鏡可以進行電動調節和加熱。

實際上，別克君越這一車型無論在外觀上還是車內的空間表現力上，在動力效能上都處於同一級別中的優越地位，另外，“大空間”雖然是國內消費者喜歡的型別，但是5個座位的滿載並不是老闆每天都需要的，新車的車身資料比同級別的車要高很多，另外，這輛車的成品質量比其他車型多，間接提高油耗只是一部分原因。

銷售不振的最大原因是“定價偏高”，現在可以減3.5萬元，但是，是同一級別的對手，大眾帕薩特和本田雅閣汽車有很大的折扣，更何況，那些比別克君越指導價格還入門，而且奧迪A4L也在打折中，在價格品牌前後的夾擊下，消費者有更多的選擇，因為銷售額不好怎麼能上去？只有“請再便宜點”這三個字。