近兩年隨著二胎政策的開放，人們對於車輛的座椅數以及乘坐的舒適性要求有了進一步的提升，而MPV車型也開始受到了更多人廣泛的關注。不過從目前推出的產品來看，MPV車型的選擇性相比於轎車和SUV而言還是少很多，並且別克GL8也一直佔據了MPV哥的地位。當然國產自主品牌也正在努力不斷推出新的產品，而今天小趙為大家帶來的這臺榮威IMAX8就有著不錯的實力。
作為上汽榮威品牌旗下首款MPV車型，榮威IMAX8正式於2020年的10月份進行上市，這款車型的官方指導價格為18.88~25.38萬元，這一級別和售價區間內它的競爭對手主要有傳祺m8，上汽大通mexus g20等，當然別克GL8，本田奧德賽，豐田艾力紳等也對他產生了很大的威脅。想要從群雄環伺的環境中脫穎而出，並在這一領域站穩腳跟，榮威IMAX8必須擁有足夠的硬實力才行，那麼接下來我們就來看一下它的具體表現究竟如何。
榮威IMAX8在車頭前臉部分採用了上汽榮威品牌最新的家族式設計風格，他運用了命名為榮麟展翼的超大尺寸前進氣格柵，並且中間搭配了品牌全新的獅標logo。新款車型的前進氣格柵幾乎佔據了前臉90%的面積，這種大開大合的設計風格讓這款車型一眼看上去就很有氣勢。新車左右兩側還配備了造型較為扁平化的分體式燈組，並且透過上方的銀色飾板進行銜接，車輛全系均採用全LED光源，還具備了一條貫穿前臉的LED日間行車燈，非常具有辨識度。
這款新車的車身側面線條較為簡潔，由於尺寸足夠大，因此它的總體造型也相當飽滿，在具體的身材表現方面，榮威IMAX8長寬高分別為5016MM×1909MM×1788MM，軸距為3000MM，它在車身長度以及軸距水平方面不及別克GL8，但要大於本田奧德賽等車型。新車的兩款高配版本採用了雙側的電動側滑門，車輛還具備按鍵式開啟功能，操作較為便利。車輛後兩排配備有隱私玻璃，符合商用mpv的使用要求，同時這款新車還配備了隱藏式的滑軌，在細節方面更為美觀。
榮威IMAX8的車尾設計較為方正，其中尾燈組中間配備有一條橫貫式的鍍鉻裝飾條作為點綴，尾燈同樣採用LED光源。
新款車型在內飾部分採用了環抱式的設計，控制區域稍偏向於駕駛員一側，整體的豪華氛圍營造還是較為到位，而且車內的用料和做工也符合這一級別車型應有的水準。新款車型在內飾配色方面提供有藍白和黑色兩種選擇，他的中控臺上方採用了大面積的軟性材質包覆，空調出風口下方和門板區域則使用銀色拉絲飾板作為點綴，車門位置和手肘經常觸碰的區域運用的是皮革材質包裹。
在動力表現方面，2021款車型匹配的是2.0t渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為234馬力，峰值扭矩為360牛米。傳動系統方面配備的是8速手自一體變速箱，這款車型的最高車速可以達到200千米每時，工信部百公里綜合油耗在8.4l左右，底盤懸架方面採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
作為一臺優秀的國產中大型mpv，榮威IMAX8的產品力表現較為優越，他也稱得上是一臺不錯的陸地座艙，那麼你對於他又有什麼別的看法呢？