俯瞰位於雲南省曲靖市沾益區的珠江源(無人機照片,2022年4月12日攝)。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 江文耀 攝
位於雲南、貴州、廣西三省區交界處的萬峰湖沿岸景色(無人機照片,2022年5月18日攝)。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 江文耀 攝
俯瞰位於雲南省曲靖市沾益區的珠江源(無人機照片,2022年4月12日攝)。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 江文耀 攝
這是建設中的廣西大藤峽水利樞紐工程和已經投入使用的船閘(2022年9月29日攝,無人機照片)。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 曹禕銘 攝
這是廣西大藤峽峽谷出口(2022年9月29日攝,無人機照片)。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 曹禕銘 攝
這是建設中的廣西大藤峽水利樞紐工程和周邊峽谷(2022年9月28日攝,無人機照片)。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 曹禕銘 攝
這是建設中的廣西大藤峽水利樞紐工程(2022年8月9日攝,無人機照片)。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 曹禕銘 攝
這是建設中的廣西大藤峽水利樞紐工程和周邊峽谷(2022年8月9日攝,無人機照片)。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 曹禕銘 攝
貨船駛過位於珠江流域上游的廣西南寧市邕江河段(2022年9月24日攝,無人機照片)。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 曹禕銘 攝
廣州珠江兩岸夜景(2020年10月2日攝)。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 劉大偉 攝
這是深中通道伶仃洋大橋東塔、西人工島及遠處的深圳市區(2022年6月7日攝)。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 鄧華 攝
南沙大橋全景(2022年6月29日攝,無人機照片)。南沙大橋上跨珠江口獅子洋水域,連線廣州市南沙區東湧鎮、番禺區海鷗島和東莞市沙田鎮。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 劉大偉 攝
這是廣東新豐江水電站(2022年9月23日攝,無人機照片)。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 鄧華 攝
南沙大橋全景(2022年6月29日攝,無人機照片)。南沙大橋上跨珠江口獅子洋水域,連線廣州市南沙區東湧鎮、番禺區海鷗島和東莞市沙田鎮。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 劉大偉 攝
這是新豐江在廣東河源市區段(右側)匯入東江(左側)(2022年9月24日攝,無人機照片)。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 鄧華 攝
南沙大橋全景(2022年6月29日攝,無人機照片)。南沙大橋上跨珠江口獅子洋水域,連線廣州市南沙區東湧鎮、番禺區海鷗島和東莞市沙田鎮。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 劉大偉 攝
這是從珠江之畔的廣州地標廣州塔頂拍攝的珠江流經廣州市區(2022年8月7日攝)。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 劉大偉 攝
這是從珠江之畔的廣州地標廣州塔頂拍攝的珠江流經廣州市區(2022年8月7日攝)。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 劉大偉 攝
中鐵大橋局和中交路建承建的黃茅海跨海通道(2022年6月28日攝,無人機照片)。黃茅海跨海通道東起珠海市平沙鎮,西接江門市斗山鎮,橫跨珠江口崖門入海口黃茅海水域,線路全長約31公里,預計2024年建成通車。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 劉大偉 攝
中鐵大橋局和中交路建承建的黃茅海跨海通道(2022年6月28日攝,無人機照片)。黃茅海跨海通道東起珠海市平沙鎮,西接江門市斗山鎮,橫跨珠江口崖門入海口黃茅海水域,線路全長約31公里,預計2024年建成通車。 水量充沛的珠江滋養了南方大地,也勾勒出泛珠三角區域的壯麗空間。新華社記者用鏡頭聚焦珠江沿岸的高質量發展。 新華社記者 劉大偉 攝
(新華網)