今年可謂是傳統豪華品牌電動化程序裡的關鍵一年，賓士與寶馬相繼推出了自家的旗艦車型。其中賓士EQS SUV的釋出更是讓一眾消費者為之歡呼，與轎車同樣的命名體系也讓消費者對該車的認知更加清晰。近日，該車在國內的無偽諜照也曝光了，這說明新車距離消費者已經不遠了。作為賓士的電動旗艦車型，EQS SUV代表著賓士這個豪華品牌對於目前純電SUV的理解，那麼相比前段時間上市的號稱“500萬以內最好家用車”的理想L9有哪些區別呢？
EQS SUV比例協調，理想L9尺寸更大說實話，看到賓士EQS SUV後的第一印象是非常震撼的，主要原因有兩點，一是新車雖然還是延續EQS的設計風格，但有可能是由於電池位置的原因，賓士EQS SUV的比例相比較EQS來說更協調。二是，震驚於賓士對電動車外觀設計的理解真不能用普通人的想法來解釋。
相比之下，理想L9則完全是另一種風格，雖然它在延續理想ONE設計理念的基礎上，將更多新能源車元素融入了其中，包括封閉式前臉、隱藏式門把手等，但從前臉下方巨大的通風口以及車身側面的設計元素中，你仍能發現很多燃油車的影子，相信和它是增程式電動車的身份有關。至於光源方面，賓士EQS SUV單個大燈組內採用了三個三角形發光單元作為日行燈，以及三組矩陣式LED大燈，左右兩燈的總畫素達到260萬，相比之前賓士提供的大燈，這次在照明效果以及智慧使用場景上又有所提升。理想L9則採用分體式大燈設計，著重點是在於把星環燈的家族設計語言繼續提升，據瞭解，該貫穿燈的長度應該在1900mm左右，正面沒有分縫，採用了一體式的設計，工藝難度較大。
此外，在車身尺寸方面，理想L9的長寬高分別為5218mm/1998mm/1800mm，軸距3105mm，至於賓士EQS SUV的車身資料為5125mm/1959mm/1718mm，軸距為3210mm，兩車的車身長度與寬度相差不大，但由於賓士更強調流線型設計，該車的車身高度相比理想L9有較大差距，相信在實際體驗中理想L9的頭部空間更為理想。（需要說明的是，在大型SUV車型中，理想L9的車身高度其實並不算高，據理想汽車解釋是為了適應各類的地下停車場）
1.41米長超聯屏、三塊15.7英寸車規級OLED屏，誰更出彩？進入車內後，兩車呈現的風格也完全不同，賓士EQS SUV給人的感覺是科技感十足，但又不乏豪華的精緻感，主動式環境氛圍照明系統以及多塊螢幕加持，相信能讓坐進去的每一位乘客感受到賓士的用心。理想L9在設計上則明顯更偏向家用，不過這並不代表它對豪華沒有了追求，內門板和儀表臺等都採用了大面積的軟質材料，座椅方面，理想L9六個座椅均採用了Nappa皮包裹。值得一提的是，理想L9前後排座椅都帶有電動調節、加熱、通風和按摩功能，後排配備有獨立的小桌板，方便臨時辦公或照顧寶寶吃飯。
在智慧化方面兩車也很自然的隨大流，只是側重點完全不同，先來看看賓士EQS SUV，保留了 EQS 上超大的 1.41米長的 Hyperscreen 超聯屏，內含英偉達 Xavier AI 晶片，還可學習駕駛者的用車習慣，主動進行座椅加熱、空調等功能的提示推送，此外，EQS SUV 還有兩種 HUD 可供選擇，其中一種是 AR-HUD, 顯示屏的開放角度為水平10度，垂直5度，影象的焦距為10m，為駕駛輔助和導航資訊提供更清楚的內容。
而理想L9作為中國造車新勢力推出的旗艦車型，不僅採用了高通第三代驍龍8155晶片方案（7nm製程），同時還首創配有兩顆8155晶片，其中單晶片算力就較上一代820A方案提升3倍以上，基本屬於目前第一梯隊產品力。此外，中控屏、副駕娛樂屏、後艙娛樂屏均採用了三塊15.7英寸車規級OLED屏，還首創搭載了6個陣列式麥克風，從而實現了前排、二排以及三排座位級語音識別能力，可以輕鬆分辨出發出語音指令的座位區，完成點對點的控制。
動力儲備差距大，但理想L9續航里程超過了1000公里豪華旗艦車型的動力系統通常不需要有任何擔心，如今加上電氣化後，動力感受相信會有本質提升。還是先來看看賓士EQS SUV，賓士EQS SUV將會提供450+單電機和580 4MATIC雙電機兩種版本，450+最大功率265kW，峰值扭矩568N·m，雙電機版最大功率400kW，峰值扭矩858N·m。
相比之下，理想L9將搭載由1.5T四缸增程器和前後雙電機組成的增程式動力總成，總功率達到了330kW，峰值扭矩為620N·m，零百加速時間僅為5.3s。雖然兩者在動力儲備上有較大的差距，但在巡航方面，理想L9的綜合續航里程超過了1000公里，而賓士EQS SUV在WLTP測試工況下，最大續航里程可達660公里。
寫在後面：雖然可以肯定的是兩車的售價在未來將會有較大的差距，但從細節上看，理想L9在尺寸以及智慧配置方面已經迎頭趕上，目前理想L9也確實擁有更高的價效比。相比之下，賓士賓士EQS SUV的發揮一如既往的穩定，我們在這裡做一個假設，如果不考慮品牌本身的影響力，你會選擇哪一款車？