純正美式硬派巡航，前後碟剎配ABS，V型雙缸+皮帶傳動，45.6馬力

純正美式硬派巡航，前後碟剎配ABS，V型雙缸+皮帶傳動，45.6馬力

美式風格到底是一種什麼風格？也許單純依靠文字很難表述清楚，那麼我們直接挑選一款具有代表性的車子不就好了。所以我們選擇了哈雷硬漢883，一款最能代表美式硬派巡航摩托車文化的車型，同時也算是哈雷機車文化的入門級車型，官方售價約為13.08萬元。接下來就讓我們一起簡單地瞭解一下這款車。

外觀迷人，氣質深邃

哈雷硬漢883外觀方面繼承了Sportster家族血統，身材比例非常協調，氣質深邃。車頭比較簡單，圓形鹵素大燈和機械指標式儀表這是非常顯著的特徵。低手把配合短小的後視鏡，後視鏡下方是懸掛式轉向燈。正立式前減震帶有防塵罩設計，避免灰塵進入。純鐵打造的擋泥板非常厚重，但是就是有“內味兒”。

座高尺寸為760mm，一體式低手把

哈雷硬漢883的水滴型油箱非常迷人，加入了字元標誌和圖騰噴塗，容積不算太大隻有12.5L。前制動採用單碟匹配雙活塞卡鉗，配ABS防抱死系統。毛毛蟲坐墊寬大柔軟，坐久了會有些累。座高尺寸為760mm，配合低手把坐姿比較直立，所以對於腰部的支撐性要求更高。

V型雙缸風冷發動機，匹配了皮帶傳動

我們可以看到哈雷硬漢883搭載了一臺V型雙缸發動機，還匹配了皮帶傳動。發動機排量為883CC，採用風冷散熱。這就有點比較尷尬，我們恨不能125踏板都用水冷，但是作為哈雷這麼大排量仍然採用風冷散熱，這就有點觸發知識盲區了。原來哈雷的發動機屬於大扭矩低轉機，設計非常嚴密，發熱量本來就很少，而且哈雷發動機基本上都是外露的，散熱也比較快，用不到水冷，但並不意味著哈雷沒有水冷機。

最大馬力為45.6匹

這款883V型雙缸風冷發動機最大馬力為45.6匹，最大扭矩為67牛米。單邊雙出排氣管採用分體式設計，非常粗壯有型，但是貌似有點太安靜，可以進行改裝，增強聲浪。後避震系統採用了雙彈簧減震，後輪制動採用單碟剎盤匹配單活塞卡鉗，輔助了ABS防抱死系統。哈雷硬漢883最小離地間隙為140mm，透過性還不錯。整備質量達到了256kg，真的是一個硬邦邦的大傢伙。