本報訊（記者解麗）北京青年報記者昨日從北京市水務局瞭解到，溫潮減河工程已經正式進場施工。該工程將開挖一條約13公里長的河道，預計將於2027年汛期前完工。據悉，溫潮減河工程是“通州堰”分洪體系的最後一項工程，這項工程完工後，將實現溫榆河與潮白河兩個流域水系的連通，可將汛期溫榆河洪水提前分至潮白河，補齊“通州堰”分洪體系的最後一塊拼圖。
昨日，北青報記者在位於通州區宋莊鎮港北村的溫潮減河工程施工現場看到，幾輛推土機、挖掘機正在進行清表作業。“這個位置就是未來溫潮減河的河道，所謂清表作業就是在拆遷完成後，先對錶土進行清理，把垃圾、雜草清理出去，然後進行30釐米的表土剝離，作為未來綠化種植的營養土。目前我們已經剝離出了2萬立方米的土，工程整體預計將剝離出10萬立方米。”北京市水務建設管理事務中心副主任李玉臣說。
據瞭解，溫潮減河工程位於通州區與順義區交界。工程起點位於溫榆河左岸葛渠村西，穿越壁富路、東郊溼地公園，沿現狀小中河向東南至通順路，向東穿過通順路、六環路，在張辛莊火車站南約400米處穿越京承鐵路後轉向東北，在內軍莊村北及平家疃村北分別與月牙河及中壩河平交後，向東沿規劃潮白河引水渠（平港溝），自港北村北入潮白河，全長約13公里。
“這13公里河道全部為新挖河道，建成後，在保證防洪安全的前提下，將會是一條常有水的河道，水面可達到130米到180米寬。”李玉臣指出，溫潮減河工程還將同步建設水閘、堤防填築、跨河橋樑、巡河路、岸坡綠化及電氣自動化系統等配套設施。“開挖河道挖出來的土方一部分用於填築堤防，其餘部分就地消納，用於堆山造景之後再進行景觀綠化，最終會形成總共203公頃的綠化景觀效果，成為一道新的風景線。”
值得一提的是，建成後的溫潮減河河道兩側還將建設用於騎行、步行的綠道，未來將形成總長約32公里的濱水慢行系統。
說到溫潮減河工程的作用，就不得不提“通州堰”。據介紹，堰是中國古代利用自然地理特點實施河道分水的工程措施，利用堰的分水原理，本市在城市副中心上游構建了“上蓄、中疏、下排、有效蓄滯雨洪”的防洪工程體系，簡稱“通州堰”，保障城市副中心達到百年一遇防洪標準。而“通州堰”主要由2座分洪樞紐（尹各莊樞紐、北關樞紐）、2條分洪通道（溫潮減河、運潮減河）及1處滯蓄洪區（宋莊蓄滯洪區）5項防洪水利工程組成。溫潮減河工程正是“通州堰”分洪體系重要組成部分，也是“通州堰”分洪體系最後一項防洪水利專案，該工程的建設將補齊“通州堰”分洪體系的最後一塊拼圖。
溫潮減河工程將實現溫榆河與潮白河兩個流域水系的連通，形成防洪安全、調蓄自如、排水暢通、功能融合的城市副中心北部水網工程體系。汛期，溫榆河洪水可提前分至潮白河，最大分洪規模達每秒400立方米，從而減輕下游北運河行洪壓力，保障城市副中心防洪安全。同時，還可為城北水網小中河、中壩河、翟減溝及潮白河等補充生態用水，提升城市河水微迴圈能力，改善水生態環境。攝影/馬嶽