4月豪華車銷量榜單,賓士C級臨近換代優惠大,有錢人更在乎價格?

本篇文章給大家帶來的是2021年4月份高階轎車銷量排行情況。

賓士C級的銷量最高,達到16,166輛,排名第二的是奧迪A6L,16,108輛。這兩款車型的銷量差不多。同時這兩款車型銷量高也與價格便宜有關。

眾所周知,賓士C級也要面臨換代了,所以目前賓士C級有非常大的優惠幅度,雖然官方指導價在30萬元以上,但其實最低配車型的裸車價格也只需要24~25萬左右了。再加上現款賓士C級的造型設計也比較優雅,高階感也比較強,依然不是非常落伍,因此目前銷量非常高,所以如果有喜歡賓士C級的使用者,也要抓緊了。等到停產就徹底買不到了。

4月豪華車銷量榜單,賓士C級臨近換代優惠大,有錢人更在乎價格?
奧迪A6L作為一直以來銷量都比較高的車型,也是依靠著較大的優惠幅度支撐著的,1~4月份累計銷量62,353輛。是高階轎車的銷量冠軍。

賓士E級的銷量不及寶馬5系和奧迪A6L,並且從今年1~4月份累計的銷量上來看賓士E級,與寶馬5系的差距也有不小。我想這或許是因為賓士E級中期改款,在外形設計上並不是非常成功有關。雖然賓士E級取消了1.5T發動機,都改成了2.0T的發動機,但是效果一般,消費者買車越來越理性,作為中大型轎車來說,奧迪A6L價效比非常高,寶馬5系造型又大氣,為什麼要買價格最貴的賓士E級呢?

4月豪華車銷量榜單,賓士C級臨近換代優惠大,有錢人更在乎價格?
需要注意的是在這份榜單上,寶馬3系並沒有統計在內,因為寶馬3系最低配車型的廠商指導價格低於30萬元。如果統計上寶馬3系的話,我認為榜單的情況又會變得不一樣了。

前幾名車型沒有太大的意外,依然是使用者比較熟悉的賓士,寶馬,奧迪。在豪華品牌第二梯隊的車型當中,同樣也沒有雷克薩斯ES的身影,因為這款車型的市場指導價格,最低配車型也沒有超過30萬元,所以不在統計範圍之內。如果統計上這款車型的話,榜單的排名還是會有變化。

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從榜單上來看,二線豪華品牌排名第一的是沃爾沃S90,在4月份的銷量為3476輛。其次是紅旗H9,1854輛,第三是凱迪拉克CT6 1544輛。紅旗H9從賣相上來看是相當不錯的一款車,但其實實際銷量上來看還是偏低的。紅旗H9在1~4月份累計銷量9748輛,超過了凱迪拉克CT6,但是依然不及沃爾沃S90。

4月豪華車銷量榜單,賓士C級臨近換代優惠大,有錢人更在乎價格?
但是我認為這已經是紅旗品牌的一次,不大不小的勝利了。之前紅旗的高階車型在榜單上是見不到的。不如凱迪拉克,也不如沃爾沃,但是現在起碼在中大型轎車這個細分市場,紅旗H9的銷量超過了凱迪拉克CT6。但是我認為紅旗H9今後還有很大的成長空間。

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