新京報快訊（記者 裴劍飛）今天（6月29日）下午，記者從北京市交通委獲悉，明日清晨6時，林萃路將實現全線貫通。市民從回龍觀東部出發開車向南，可直達北五環林萃橋，通勤效率將大大提高，並可有效緩解京藏高速公路的通行壓力，為“迴天”地區市民提供更加便捷的交通出行新選擇。
林萃路南起北五環路，北至回南北路，跨越海淀、昌平兩區，縱跨清河、西三旗、霍營、回龍觀等地，下穿市郊鐵路S2線、S5線、東北環線鐵路、地鐵13號線等國鐵、地鐵線路，道路全長7.6公里。林萃路雙向6車道，最外側車道為公交車專用車道，道路性質為城市主幹路，除西三旗北路至黃平東路約1公里路段受拆遷影響一直未能實現規劃外，其餘路段均已通車。
多年來，未實現規劃路段一直困擾著周邊市民的出行，在2018年釋出的《最佳化提升回龍觀天通苑地區公共服務和基礎設施三年行動計劃》中就提出，林萃路要在2020年7月打通“斷頭路”實現規劃，緩解交通擁堵，方便周邊市民出行。經海淀區政府、昌平區政府、市國資委等部門共同努力，與土地產權單位進行多輪商談，2018年底解決了剩餘拆遷問題，具備進場施工條件，為林萃路打通斷點邁出關鍵一步。
雖然未實現規劃路段只有不到1公里的距離，但施工過程中需要下穿運營中的國家鐵路線和地鐵13號線，施工難度極大。自2019年進場施工以來，市交通委組織首發集團加強施工排程、科學安排工期、積極克服困難，先後協調解決管線改移、鐵路配合、地鐵停運保障等難點問題，確保專案按計劃有序推進。首發集團與中鐵北京局集團、市地鐵運營公司等部門共同研究施工方案、對接保障措施，在確保國鐵線路不停運的情況下，於2019年12月15日至2020年1月8日完成了99米超長距離框架橋下穿國鐵線路的頂進施工。今年1月22日至1月29日春節假期期間，地鐵13號線停運8天，1100餘人晝夜奮戰，完成72米框架橋下穿地鐵13號線的頂進施工。
林萃路全線通車後，將成為回龍觀地區連線中心城區的一條重要城市主幹路，可有效分流周邊路網的通勤車流，提升回龍觀區域的交通通達性，為海淀、昌平兩地沿線居民的出行帶來便利，同時對於完善“迴天”地區路網架構、緩解“迴天”地區交通擁堵具有重要意義。
新京報記者 裴劍飛
編輯 李國君 校對 吳興發