3.0T+9AT+空氣懸架,越野能力一流,雙邊排氣管很有氣場

自從長城汽車釋出了全新的皮卡品牌之後,長城炮一炮走紅,無論是市場佔有率還是市場口碑,都是一騎紅塵,比起合資身份的鄭州日產納蘭瓦,更是一個天上一個地下,最近,長城官宣了一款全新皮卡車型,其定位於全尺寸皮卡車型,搭載3.0T+9AT的動力總成,讓人相當期待。

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當然,你千萬不要以為長城只是在玩“花活”、博眼球,實際上這只是長城汽車最新的營銷方式,其最終目的就是在於讓消費者注意到長城在三大件上已經開始慢慢掌握核心科技。而隨後的檸檬平臺、坦克平臺、咖啡智駕這三大技術平臺上的產品也確實沒有讓大家失望,不管是全新的哈弗H6、坦克300,還是長城炮、WEY摩卡,都在口碑以及市場銷量上取得了雙贏。所以,當長城宣佈進軍全尺寸皮卡領域,推出一款對標豐田坦途,且名為“X炮”的全尺寸皮卡時,我非但沒有感到驚訝,反倒非常期待這款新車的表現。

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請不要看到“X炮”這個名字而誤解,實際上這個名字雖然不是X炮,但是還沒有正式發表命名,所以官方暫時稱之為“X炮”,怎麼樣?你覺得這樣的名字被洗腦了,有興趣繼續理解它嗎?話雖不多,但接下來就進入整體,以實車的出現為契機,讓我們對豐田的坦德姆、福特F150的新皮卡進行深刻的理解吧,根據正式的定位,該X炮是全尺寸的閃閃發光,其整車設計非常大,前面條部分採用了非常誇張的吸氣格柵,內部輔助了點陣式鍍鉻裝飾,配合兩側方正的前燈群,使前面條整體呈現出強烈的抑止力,引擎蓋的剛性和強有力的折線處理,粗暴的前衛造型也顯示出足夠的硬度,一眼看也忘不了。

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從側面看有著美國式的閃閃發光的風格,在外面展開的黑色圓眉進一步提高了汽車整體硬骨漢的氣氛,在去除部分使用煙燻風格來提高運動感,關於車體尺寸,官方沒有錯過X炮的具體3周,但透過實車感覺,X炮擁有福特F150,可以和豐田的串聯匹敵的大車體尺寸。

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車尾的設計以簡潔為主,整體貫穿式尾燈群非常銳利,預計點燈後會有很好的視覺效果,後棒部位的造型與車頭相呼應,兩側的排氣也很有氣氛,總之,從外觀來看,X炮的表現無疑能俘獲眾多粉絲。

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內飾部分採用了米白色和茶色的碰撞顏色方案,米白色的3個運動方向盤看起來非常精緻,寬面積的皮質材料充滿了整個座艙,副儀表板、門板、座椅等領域也使用了皮質編織花紋的裝飾,有豪華的氛圍,也沒有失去新鮮感,另外,作為新時代的全尺寸拾音器,長城X炮搭載了浮游式大畫面和全液晶儀表板,下面搭載了很多實體按鈕,便於使用者的盲操作,擋板也被白色皮質材料包裹著,看起來很重視細節。

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後座部分的豪華感一點也不模糊,座位看起來非常豐滿,後座的獨立空調,座位的通風等功能都有,可以預想到舒適的距離性表現得很好,最後,在動力系統面上,X炮是基於長城新的越野平臺建成的,動力系統共有坦克系列產品和核心技術,搭載了3.0T+9AT/9HAT動力元件,在底盤面上,新車可以選擇前、後雙叉臂四輪獨立懸架,空氣懸架+電制御製御製御製振器系統,這在現在的拾音器模型中還是很少見的裝備,從硬體方面來看,長城X炮有挑戰豐田的坦德姆、福特F150等經典的拾音器產品的實力。

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