楠木軒

這款國產豪車來了,車長超5米1,外觀氣場強,內飾比賓士還豪華

由 宗政從蓉 釋出於 綜合

說到中大型轎車,大家腦海裡的第一反應都是BBA的E級、5系,A6L,亦或者是第二梯隊的凱迪拉克CT6,沃爾沃S90、捷豹XF等等,很少見到我們自主品牌的轎車嶄露頭角。其實,在我們國家的自主品牌裡,有一個公認的豪華品牌,紅旗。

紅旗,可以說是中國最早的汽車品牌了,主打高階和豪華。2019年,紅旗推出了兩款SUV——HS5和HS7,受到了很高的關注,這可以說讓紅旗這個品牌再一次充滿了活力。而紅旗抓住這個機會,乘勝追擊,推出了高階的行政級轎車——紅旗H9。

紅旗H9這款車定位中大型轎車,也就是和BBA的E級、5系、A6L為一個等級,但是從氣場上來看,我認為紅旗H9是完勝的。

紅旗H9這款車看起來非常大氣,首先是車頭打造得非常飽滿厚實,一眼看過去,能給人一種強烈的衝擊力,莊重而沉穩,這種感受在E級、5系、A6L上似乎是體驗不到的,甚至讓我想到了越級的勞斯萊斯。

車內設計,則可以用豪華和科技來形容,豪華感體現在車內的設計、用料和做工上,比如大面積的真皮材質、木紋飾板、以及鋼琴烤漆裝飾板之類的高階材料選用,一下子就把車內逼格提升上去了。而科技感則體現在車內智慧裝置上,比如前排雙大屏,電子檔把、後排大屏……讓紅旗H9車內看上去更加“時髦”,與時俱進。

當然,體現大氣的一個最重要的元素,還是要車大。紅旗H9的車身尺寸為5137*1904*1493mm,比賓士E級大72*44*33mm,比寶馬5系大50*36*(﹣7)mm,比奧迪A6L大87*18*18mm。總結起來,紅旗H9在長寬上都佔有優勢。

紅旗H9的軸距為3060mm,比賓士E級和寶馬5系要短一些,但比A6L要長些。但是空間體驗感上,由於沒有實車,所以暫不知道紅旗H9的後排做起來如何,但我個人認為,既然軸距都超3米了,應該可以輕鬆蹺起二郎腿吧。

而在發動機上,到了行政級這個級別,發動機的功率並不是關鍵,而是你能提供什麼樣的發動機,才顯得比較有氣勢。比如賓士E級,入門是1.5T發動機,總感覺顯得有點小氣,中高配則是2.0T;寶馬5系全系2.0T,分不同功率;而A6L則提供了2.0T和3.0TV6發動機。在這點上,紅旗H9則是提供了3.0TV6發動機,相比起1.5TL4發動機,感受肯定是不一樣的,即使1.5T發動機能提供同樣的功率。

總結

從引數來看,紅旗H9還是挺不錯的一臺車,但要衝擊BBA佔領的豪華中大型轎車市場,也不是一件容易的事。因為像是E級、5系、A6L這些同級別車已經耕耘中國豪華車市場多年,在消費者心中的知名度和信任度都非常高,其他二線豪華品牌想要搶佔市場都不容易,自主品牌更是難。但對於紅旗來說,並不是不可能,畢竟紅旗在消費者心中,分量還是不低的,而且一汽的造車技術也是慢慢跟上來了,紅旗的品控也正在變好。

我認為的關鍵是,紅旗要先把紅旗H9價格定好,最好和BBA的中大型轎車產生一定的價差,形成錯位競爭的關係,比如比C級、3系,A4L的起步價高個一兩萬,同時在配置上體現出誠意,畢竟紅旗H9在產品力上還是佔有優勢的,價效比才是王道。

(圖片來源:汽車之家)

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