【有車以後 試駕】說起汕頭，大家可能會想起潮汕地區、沿海城市和經濟特區，但是對於吃貨們來說，汕頭等同於內蒙古，這裡最大的特色就是牛肉，牛肉火鍋、牛肉丸、牛肉湯飯······一頭牛在這裡可以有很多種吃法。
幾天前，我跟朋友說我要去汕頭，結果他很自覺提醒我：“記得帶牛肉丸回來。”其實吧，大家都誤解汕頭了，汕頭這座美食城市又豈止牛肉丸呢？還有粿條，蝦、蟹、生蠔等海鮮···燒烤啊。
此次昂科威S試駕在汕頭，真的是滿足了我這位吃貨的心願了，燒烤已經在我的肚子裡，圖片就不發啦，你們自行腦補解饞吧，哈哈。此前我們也有不少同事試駕過別克昂科威S，因此這次我也不囉嗦，直接跟大家說說這輛車的優缺點，以供大家參考。
優點：舒適為主 行車品質高階
本次試駕的是頂配版本的昂科威S艾維亞。昂科威S全系車型搭載通用Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率174kW，峰值扭矩350N·m，傳動匹配的同樣是通用自家的9AT變速箱。這臺發動機採用的可變氣門管理技術，可根據實際駕駛情況在兩缸和四缸中進行切換，從而讓車輛具備低排放、低油耗、低速高扭等優點。
這套動力系統不僅是效能引數突出，而且實際表現也十分強勁。2.0T發動機在山路和國道（水泥）路面行駛十分給力，超車遊刃有餘。當你一腳油門下去，車輛會迅速給你反饋，渦輪發動機遲滯在昂科威S身上感覺並不明顯，而且這個變速箱換擋邏輯聰明，車輛的升降檔平順，開起來相當舒服。
為了進一步提升車輛的駕駛體驗，昂科威S採用了前麥弗遜+後五連桿獨立懸掛，值得一提的是，車輛前下襬臂使用了高規格的鍛鋁材質，輔以全框六點式副車架，既減輕了簧下質量，又過濾掉來自路面的震動顛簸，濾震表現相當出色。
昂科威S的底盤功底了得，這點也得到同行媒體的一致認可。昂科威S艾維亞標配了一套CDC全時主動液力減振系統，這套避震能夠掃描路況，並根據不同路況對阻尼進行調整，吸收不少來自顛簸路面時的震動，大大幅提升行駛品質與操控體驗。
昂科威S艾維亞還配備適時四驅系統，併為駕駛員提供舒適/四驅/運動/越野四種駕駛模式可選，其中舒適模式可以滿足日常大部分的使用場景；運動模式下方向盤會變輕、油門變得靈敏，更具駕駛樂趣可言；如需爬坡或者在雪地/泥地行駛，四驅模式和專屬的越野模式就派上用場了。
CDC減振系統和四驅系統為昂科威S艾維亞獨享，而其餘車型昂科威S則沒有提供，這點應該是比較遺憾的。
昂科威的靜音表現一直很優秀，換代的昂科威S在靜音方面有增無減，NVH處理得十分到位。但需要指出的是，新車向舒適性妥協，駕駛樂趣有所丟失了，轉向手感電子味稍顯濃郁，但在高速行駛表現十分穩定。總的來說，這不算一輛好開的車，但這是一輛開起來很舒服的車，不管你是司機還是乘客，你都會感覺到十分的安靜和舒適。
優點：潮流的外觀設計
昂科威在市場的成功離不開優秀的外觀設計，作為昂科威的換代車型，昂科威S外觀給人煥然一新的感覺。與君威GS那套個性前衛設計稍有不同，昂科威S除了傳承美系SUV的那種大氣感之外，還融入潮流的元素，整個車子看起來時尚且大氣沉穩，十分符合消費者口味。
家族式飛翼前格柵設計，使得昂科威S視覺寬度得到延展，匹配兩側遠近光一體自適應LED大燈，不僅造型更加美觀，並且極大提高行車安全。昂科威S 艾維亞車型把中網造型更換為網狀設計，加入專屬的 Avenir標識，讓車子顯得更具豪華感。
尾部方面融合了別克的雕塑美學，尾門採用懸浮式立體造型設計，搭配與前臉遙相呼應的展翼型全LED尾燈，動感精緻。仔細一看，你會發現鴨尾擾流板上面設有隱藏式的高位駐燈，設計師在設計上面確實花了不少心思。
優點：內飾用料豪華上乘
來到車內，昂科威內飾採用以駕駛員為中心的非對稱設計座艙進行內飾區域的整體佈局。新車配備真皮三輻式方向盤，中控區域搭配的是10英寸觸控式螢幕以及8英寸儀表盤，滿足當下年輕消費者的使用習慣，而HUD平視顯示屏以及高畫質流媒體後視屏，更是為消費者帶來兼具科技感與實用性的用車體驗。
車輛在安全配置方面的同樣可圈可點，昂科威S艾維亞配備了12項智慧駕駛輔助技術，新車還提供ACC自適巡航、APA 全自動智慧泊車系統等駕駛配置，減輕駕駛員操作，即便是新手也可以對昂科威S快速上手。
值得一提的是，昂科威S還採用BOSE音響，別克與BOSE研發的ANC主動降噪功能，麥克風可捕捉40-180Hz的低頻發動機噪音，進而揚聲器以反向聲波進行抵消，車廂的靜謐降噪功能功不可沒。
不足之處
新車的車身引數亮眼，接近1米9的車身寬度以及2米8的軸距，相比起RAV4榮放、本田皓影等同級別對手更加出色，然而，新車在空間方面的表現卻不及上述對手。編輯身高179cm，後排頭部空間僅有3指。
除此之外，新車方向盤上面的按鈕過於繁雜，不易看懂，例如：駕駛過程中，我想在多功能方向盤上調整音量大小，幾經摸索之後才發現音量大小按鈕居然設定在換擋撥片下方。但這些都是小問題，多按幾次可能就會熟悉了。
點評
試駕完昂科威S艾維亞，新車給我留下了深刻的印象，車輛的行車品質相當高階，在靜音和舒適方面的表現出於意料，配置方面也相當豐富，昂科威S艾維亞車型在同級裡頭優勢明顯，給消費者來說具有不少吸引力。
但是，昂科威S艾維亞和昂科威S在價格方面存在2萬元的價格區間，昂科威S艾維亞算上落地價要去到近30萬元，沒有終端優惠的情況下，頂配車型價格還是有點不符合許多人的預期。期待別克未來能在昂科威S艾維亞和昂科威S之間加入更多車型，把昂科威S艾維亞的配置下放，給予使用者更多的消費選擇。