往年這些時候58同城上車市都比較火熱，尤其是對於線下的年輕人來說，看得上的吧買不起，買得起的又看不上。普拉多作為一臺人盡皆知的中大型SUV，該車因為排量大，不符合節能環保要求，所以豐田只好將該車停產。小編的朋友汽車專業知識很好，他就會在網路上找汽車方面的兼職,在58同城APP的兼職專區中，無論是在校大學生還是社會勞動者，都能找到心儀的兼職崗位，靈活運用時間獲得一定收入。那麼，現在的市場上就沒有一款大排量車型符合國六要求嗎？答案當然是否定的，就拿今天的主角大眾-途銳來說，該車作為大眾家族頂級SUV，它不但採用3.0T引擎，關鍵符合國六要求，可以說它才是普拉多真正的“接班人”，來一起看看。
整體上更加年輕了，而內飾也進行了重新調整，加入了更多科技化的配置。而在駕駛方面依然保持著出色的公路與越野效能。這期間也不斷推出各種版本，比如2011年推出混動版本，2013年推出十週年限量版，2016年還推出過行政版等。
尺寸採用全新平臺在資料方面的直觀變化是，首先車身尺寸方面，車長增加了77mm，寬度增加了44mm，高度則降低了7mm，至於大家關心的軸距，則與上代車型差別不大，僅是1mm之差。而在車重方面，得益於輕量化新材料的應用（鋁材與高科技鋼材的混合材料結構），即便長度和寬度都有較大幅度的增加，不過車身重量相比上代就減輕了106kg，這對於操控效能以及燃油經濟性都是相當友好的。
這臺3.0T V6發動機最大功率為340馬力，峰值扭矩450N·m，對於這樣一款超過2噸的SUV來說顯得綽綽有餘。匹配8AT變速箱，其平順性也符合一款中大型SUV的格調。當你踩下油門，伴隨著如音樂般悅耳的聲浪，動力提升很線性，而不會像很多偏向運動的車型有那種一竄一竄的感覺。官方公佈的0-100km/h的加速時間為5.9秒，但你在任何轉速區間踩下油門，車輛都會有非常迅速的反應，這也是2.0T所無法比擬的
