SUV在中國的火熱程度遠高於其他國家，很多老外不明白為什麼個頭不高的中國人如此鍾愛SUV車型？中國市場之大吸引很多汽車廠商在此建廠投資，路虎就是這樣從進口變成國產的品牌，並且旗下均為SUV車型，似乎不用有任何產品力，光是它的定位就註定在中國有著不錯的銷量。
但近些年路虎並沒有延續其當年的輝煌，旗下神行發現這款車期初以進口方式進入中國市場，當時售價高達70餘萬元，現在國產後不足25萬的起步價格銷量依然慘淡。那麼為什麼國產降價這款車到底怎麼樣呢？
外觀方面：發現神行的前臉採用分層蜂窩狀鍍鉻進氣格柵，與前保險槓造型相呼應，英文字母標誌鑲嵌在格柵上，犀利的LED大燈造型格外炫酷，整個前臉呈現出硬朗運動風格。車身側面，新款發現神行與現款車型的差不不大。車尾上，採用了平直的線條設計，使整體變得更加扁平硬朗，全新造型的LED尾燈精緻又很運動。
內飾方面：發現神行的內飾簡潔硬派，三幅式多功能方向盤也是家族的特徵，中控臺上液晶儀表盤以實用為主，並採用觸屏顯示屏，科技感十足，旋鈕式檔把調整為傳統的機械檔把，多了些科技感，少了些硬派的作風，但也確實升了駕駛員的駕駛體驗感。
動力方面：發現神行將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為249馬力。其綜合最大輸出功率為301馬力。配合採埃孚的9AT變速箱，並配備適時四驅系統。雖說不能和一些純硬派越野相比，但也絕對夠用了。
白希文總結：作為與BBA同級別的路虎有著很大的自帶光環，十足的B格及精準的產品定位也深受國人喜愛，但是其產品力和前者相差太多，後期問題偏多，維修保養費用偏高，保值率低等等也成為嚴重的詬病，也就造成現在非常尷尬的局面，整個市場趨於理性化，越來越少的人純粹的B格而買這款車。