漢蘭達遇到對手了靜態解析雪佛蘭開拓者

鳳凰網汽車·新車圖解如果你曾經聽說過雪佛蘭開拓者這款車,那麼絕對比“宮廷玉液酒,180一杯”更加暴露年齡。本世紀之初,它的原型車Blazer曾被金盃通用在國內投產過。而去年廣州車展,新一代的Blazer再次亮相,早已不是曾經的非承載車身的結構,以一款中型7座SUV的身份再次歸來。然而在漢蘭達獨霸這一市場的今天,全新的雪佛蘭開拓者是否有實力與其一決高下呢?

漢蘭達遇到對手了靜態解析雪佛蘭開拓者

美式汽車的設計風格,總是非常霸氣豪放。但如果今天你還認為它費油、粗糙,同樣非常暴露年齡。從近些年,尤其是雪佛蘭的設計風格來看,在保留了美式肌肉車文化的基礎上,可以發現它變得更加的精緻,同樣也採用了更加先進的動力技術。這款開拓者的造型如“大黃蜂”科邁羅般的前臉與鋒利的線條,讓你在一水流線型的歐系、日系面前,樹立屬於你的個性。

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雖然分體式大燈設計如今受到了極大的爭議,但不得不說,雪佛蘭從創界到這款開拓者,它將分體式大燈與美式肌肉車文化結合得很完美。上方的LED日行燈與前臉格柵相融合,槍灰色的中網呈X型設計,與網狀格柵之間搭配更有一種變形金剛的味道。

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長寬高:4999/1953/1736mm,軸距2863mm,比漢蘭達大了一些。全車更多黑化的設計套件,看起來十分炫酷。

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車身側面同樣採用了鋒利的線條,前後輪拱線條與側面上揚的腰線看起來非常動感。側窗同樣採用上揚的線條,並且融合了懸浮車頂的效果,十分符合當今的主流審美。

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車尾線條更加簡約,稜角感很強的型面拼接也非常具有精緻感。雙邊排氣也突顯了整車的運動氣息。而尾部的車型,動力標識與logo同樣採用了黑化設計。

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分體式大燈的下方為主燈光與轉向燈,設計上看起來更像放在了側進氣口的位置,大燈採用了遠近光一體的LED光源。

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尾燈的四邊形設計看起來也很有型,並且採用了Y字形LED燈帶,更加突出了科技感與未來感。

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輪轂採用了21寸的六輻樹杈造型,黑化設計更加彰顯運動感。輪胎尺寸為265/45R21,採用米其林LatitudeSport3系列,市場價格超過了2000元一條。

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內飾方面,開拓者的設計看起來很像“大黃蜂”科邁羅,尤其是可以直接旋轉調節溫度的大尺寸空調出風口。功能佈局顯得非常簡潔實用,紅色縫線更顯運動感,而相對於雪佛蘭以往的車型,整體的設計感與檔次感都有了明顯的提升。

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中控臺採用了類似於皮質的軟質材料,配合紅色的縫線,手感不錯,用料與做工也完全能夠接軌同級別歐系、日系車型。

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方向盤樣式和我前不久試駕過的福特Mustang風格類似,方正的按鍵與啞光金屬鑲邊看起來也很美式。功能上帶有音響、方向盤加熱與自適應巡航的調節。

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儀表採用了機械配合電子的形式,中間電子的速度顯示模組也兼顧了行車資訊顯示的功能,看起來也頗有科技感。

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中控介面採用了比美版車型更大的螢幕尺寸,全新一代MyLink+智慧車載互聯絡統集成了OTA遠端線上升級、個性化雲端賬戶、MyChevy車主服務、生態應用服務、智慧手機對映、自然語音識別等功能,同時也帶有全新一代安吉星系統,包含碰撞自動求助、APP遠端遙控、被盜車輛定位及控制等功能。

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雙區自動空調的設計有點意思,溫度調節是直接轉動出風口的紅色部分,初次使用還真的需要習慣的過程。只不過實體按鍵像是“藏”在中控臺上下銜接的線條之中,看起來確實不夠醒目,不過總體的視覺效果還是非常不錯的。

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而車輛的兩個USB與兩個Type-C介面,分別位於出風口之中與扶手廂之內,非常方便當今人們使用手機的充電需求。

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座椅採用了雙色設計,中間部分打孔所透出的紅色更顯科技感。座椅偏軟,偏重舒適,包裹性相對一般。並且前排座椅帶有加熱與通風功能。

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第二排座椅帶有中央扶手,作為7座車型,支援前後位置移動,並且靠背角度也可以調節。

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後排座帶有獨立的空調調節,同時也帶有USB與Type-C充電口。

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空間方面,身高177cm的體驗者,前排頭部空間為一拳。

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後排頭部一拳,腿部為一拳兩指。

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在保持第二排原有坐姿的情況下,第三排的空間方面,基本上是頂天立地的狀態。與第二排空間進行協調之後,還是有非常高的實用度。

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第二排座椅的滑軌式移動,有足夠的空間可以保證上下車時優雅的姿態。

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行李箱尾部的按鍵可以支援第二排座椅的機械式放倒,但仍需手動支起。第三排座椅可以電動放倒以及支起,操作起來十分便捷。

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動力方面,開拓者全系車型採用了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率237馬力,峰值扭矩350N·m。

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與這套發動機匹配的依然是9AT自動變速箱,分別有兩驅與四驅車型的配置。並且四驅車型支援兩驅、四驅、運動與越野模式的切換,但四驅結構還是適時四驅。

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底盤方面,車輛採用了前麥弗遜後多連桿結構。

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總結:開拓者是目前雪佛蘭首款7座車型,相信會對漢蘭達一家獨大的地位有一定的挑戰。但7座SUV在市場的需求中依然不算太大,但對於目前很多二胎家庭來說,仍然是一種剛需。而開拓者所代表的新一代美式設計,它早就告別了過去的粗狂,而是傳承了美式汽車文化的設計,分體式大燈與肌肉感的線條相結合,創造了屬於自己的全新風格。當然它出色的實用性,不俗的動力表現,運動科幻的造型讓這樣一款中型SUV不會看起來那麼老氣,而是更能夠收到年輕人的歡迎。

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