吉利星瑞到店實拍:2.0T發動機和領克一樣,但比03大一圈
星瑞到店,看實車比看圖片更直觀。可惜我還是隻能用圖片來呈現,所以我儘量多拍了一些細節,讓你看得更明白。
星瑞是吉利剛剛釋出的一款基於CMA架構的轎車,大家都知道領克是建立於此架構之上,領克的轎車有且只有一款領克03,那麼星瑞和領克03有何異同?能否真的顛覆合資車稱霸轎車市場的局面?
首先外形內飾是大不一樣的,領克03走的是豪華運動路線,而星瑞是時尚溫馨風格。兩者相比較而言,領克03更適合自己一個人爽開,星瑞更適合一家人出行。
星瑞的車身尺寸為:長寬高分別為4785/1869/1469mm,軸距達到了2800mm,領克03的是4657/1840/1472mm,軸距為2730mm,星瑞要大上一圈。另外值得一提的是,星瑞定義為寬體轎車,其輪距比很多合資熱銷車型都要大不少,輪距大意味著空間大,操控也會更穩。
內飾的配色淡雅清新,淺色內飾讓空間顯得更寬闊,加上車頂是玻璃頂,更是增加了空間的開揚感。座椅造型運動很厚實,細節很講究。控制按鍵有阻尼,手感柔順,比一些同級車嘎嘣脆的質感高了不止一星半點。
展車的2.0T發動機上面還有領克標,與03的2.0T同款無疑,領克03的2.0T發動機跟沃爾沃的啥關係,咱們不必多說,所以,說星瑞的2.0T動力是豪華配置的確屬實。多提一句,領克03的2.0T有兩個版本,分別對應沃爾沃的T4和T5版本。星瑞的這款2.0T發動機是140kW馬力,跟03相同,而不是03+的190kW那款。
彎下腰看底盤,跟領克03如出一轍(本來就是同源),後多連桿獨立懸掛,排氣筒雙邊單出,不過沒和保險槓上的裝飾性排氣口連通。展車是前驅,領克03是有四驅版本的,但是從星瑞的定位來看,出四驅款的機率應該不大。
綜合來看,星瑞有著和領克03同源的底盤和發動機,車身尺寸更大,內飾更溫馨,更適合家用。至於能否在合資車佔據優勢的家用轎車領域殺出一片天地,關鍵看售價了。領克03的2.0T車型的起售價是15.48萬元,星瑞2.0T的價格應該不會比這貴,我猜測其大機率還會推出1.5T、1.5T弱混等動力系統的配置,進一步降低價格門檻。
在成都西物吉利實拍該車的一個小時中,我遇到了三位客戶來看車,其中兩位客戶已有合資車型,一位考慮增購一位考慮換購,另一位客戶是吉利博越的老使用者。星瑞上市之後,估計其初次購車使用者比例不會高,而是已有用車經驗,有升級需求,對品質要求較高的消費者。
再放一組細節圖,有興趣的朋友你看看星瑞符不符合你的要求。
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