近年來，中國自主汽車工業得到了長足的發展，而吉利就是一眾自主車企間的傑出代表。從收購沃爾沃到旗下高階品牌領克征戰WTCR，這一系列的行為都在顯示著吉利不甘落後、爭做龍頭的進取精神。
自此，一款款由吉利製造的中國汽車便憑藉著可靠的品質受到了廣大消費者的歡迎。
在目前火熱的十萬級緊湊型SUV市場中，博越作為吉利的代表與對手們展開了競爭。上市四年以來，其累計銷量已經達到了百萬，是貨真價實的國民之車。
2020年9月26-27日，我們參與了吉利博越在泉州舉辦的“100萬信賴 100℃熱愛 吉利博越最美公路音樂之旅·泉州站”活動，感受了絲綢之路——泉州的風土人情，也感受了來自博越的駕駛魅力，並在美麗的泉州遇見了吉利博越百萬款紀念車型。
博越百萬款的外觀設計充滿了奇思，其採用的“動態水紋”格柵設計感十足，全新換裝的酷黑車標較老款車型更加個性。
在車身顏色方面，新車在保留了漢玉白、珍珠銀、墨玉黑、火焰紅、鈦鉑金、鈦晶灰的基礎上，增加了全新的星河紫配色，為消費者提供了更加豐富的選擇。
來到車身一側，博越採用了時下流行的懸浮式車頂設計。4519/1831/1694 mm的車身尺寸與2670mm的軸距與同級車相比也不落下風。輪轂方面，新車則根據不同配置採用了17/18寸的尺寸。
來到車尾，“GEELY”的英文字母尾標代替了原先的LOGO，尾燈與排氣尾口則採用了與老款車型相同的設計。
進入車內，吉利的設計師對博越百萬款的內飾進行了大量升級，中控臺上的鋼琴烤漆材質面板很好地營造了車內的高階感，細節之處的拉絲設計則讓整車的質感提升到了新的層次。
高配車型使用10.25英寸的懸浮式中控大屏，這款螢幕搭載了GKUI 19車機系統，擁有5點觸控、百萬畫素、32G記憶體等配置功能，在車規級E01晶片的加持下，新車將擁有響應速度極快的語音互動識別功能，會帶給車上人員良好的人車互動體驗。
動力方面，博越百萬款搭載了兩套動力總成，1.8TD+6MT車型擁有163匹馬力，最大扭矩為250N·m；而1.8TD＋7DCT車型則擁有184匹馬力，最大扭矩為300N·m。在以1.5T為主的同級別市場中，搭載了1.8T引擎的博越百萬款將擁有絕對的動力優勢。
【寫在最後】
“100萬信賴 100℃熱愛 吉利博越最美公路音樂之旅@泉州站”活動也完美進入尾聲，為熱愛，我們期待與吉利一起再啟下一程。而我們也相信，在緊湊型SUV這一體量巨大的市場中，經過大量升級的吉利博越百萬款將會再度推升博越的整體銷量。