福特乾式雙離合變速箱進水生鏽，廠家、4S店合夥甩鍋

“甩鍋”一詞源於網路，大致意思就是推卸責任。長安福特旗下車型翼博、福克斯因設計缺陷，導致變速箱進水生鏽，發生故障，而廠家和4S店不僅毫無解決誠意，竟然合夥將鍋甩給消費者。

2020年7月，安徽某車主正常行駛6年的福特翼搏突然出現啟動困難，並且在行駛過程中變速箱出現嚴重的頓挫現象，據車主反映，“這輛車有時就和瘋了一樣，根本無法換擋”，無獨有偶，另一位車主的福特翼搏同樣出現這種情況，經過4S店拆解後得知，是因為變速箱進水生鏽從而導致故障發生，4S店和廠家也始終認為是車主使用不當才導致的變速箱進水，而且車輛已經過了3年10萬公里的保修期，因此需要車主自費維修，雖然車主否認車輛有過涉水，但因4S店和廠家態度強硬，有些車主不得不自掏腰包進行維修。

自己掏錢修好也行，但據某位車主反映，自己花7200元維修的變速箱不到一年時間再次生鏽，並且發生同樣的故障，廠家給出的答覆依然是涉水車輛，自費維修。

不僅福特翼搏出現變速箱生鏽，搭載相同乾式雙離合變速箱的福克斯也出現了變速箱進水生鏽的情況，廠家和4S店的答覆同樣是涉水車輛，自費維修，要麼拿出檢測證明。同一產品出現一系列的相同問題，不得不讓人懷疑是設計缺陷。

果不其然，有車主在洗車時發現發動機艙裡有水漬，車輛沖水過程中，水會沿著風擋玻璃流到風擋下風的集雨板內，正常情況下，水會沿著集雨板流出車外，而自己的車輛集雨板沒有完全密封，在下雨和洗車時，水會沿著縫隙進入發動機艙內部，而水流的下方剛好是變速箱的散熱口以及發動機和變速箱的連線處，這一推斷得到了某福特4S店維修主管的認同，確實是因為設計缺陷導致的變速箱進水。

真相終於大白，原來是4S店將車輛設計缺陷責任甩鍋給消費者，騙取車主維修費用，更令人不可思議的是，其實長安福特早在2020年3月就給4S店下達過解決方案，只不過是內部通告，很顯然，變速箱為何進水，廠家和4S店早就心知肚明，目的只有一個，合夥將鍋甩給消費者，騙取維修費。

在現實生活中，4S店因自身利益在銷售、售後過程中損害汽車品牌形象的例子屢見不鮮，但和廠家合起夥來欺騙消費者，損害品牌形象的還是非常少見的，這不符合一個百年汽車品牌應有的氣度。

騎士語錄

作為工業產品，有些設計缺陷往往在使用初期很難被發現，汽車主機廠應該做的是正視問題，並且解決問題，而不是一味地推卸責任，最後鬧到315才被迫低頭，這樣既傷害了使用者，又損害了品牌形象。

截止發稿，長安福特已致歉，並承諾對存在此問題的變速箱提供免費維修，確保客戶滿意。