又是月頭，勞動節假期沒有阻擋電動車企釋出銷量資料，自3月份這輪奧克密戎新冠疫情以來，汽車產業鏈備受考驗，各個車企的生產節奏也受到不同程度的影響，交付節奏有所浮動。從4月銷量來看，生產重心在長三角的蔚來、理想受影響較大，反倒是位於浙江金華的零跑汽車保持了不錯的態勢，而位於大灣區的埃安、小鵬也保持萬臺節奏。以下是目前已釋出的資料整理：
4月，廣汽埃安整車銷量為10212臺，同比增長23%；1-4月，累計銷量5.5萬臺。4月，廣汽埃安宣佈：啟動“全球首個超充之都（廣州）”、埃安超級充換電中心落成。在已有的AION V PLUS 70超級快充版以及此前釋出的A480超充樁基礎上，將大力推進超充、快換網路建設，計劃2022年內建設220座超級充換電中心，其中廣州市區為176座，其餘44座分佈於廣東省內高速路服務區；到2025年在廣州建設超1000座超級充換電中心，實現1.5km半徑覆蓋，目標將廣州打造成“超充之都”。
由於疫情關係，原計劃在4月份舉行的北京車展延期，屆時廣汽埃安將釋出旗下全新純電平臺。據悉，新平臺將支援超充加換電模式，未來埃安所有全新車型將基於該平臺打造。
4月，零跑汽車交付量為9087臺，同比增長215.96%，連續13個月增長200%，今年累計交付30666臺。據非官方資料顯示，零跑C11銷量佔比為40%以上。
4月零跑汽車釋出CTC電池底盤（對該技術有興趣的朋友點選[這裡]瞭解詳情），首款誕生於該底盤之上的車型為零跑C01，新車將於近期開啟首秀預售。零跑C01零百加速將加入3秒俱樂部，綜合工況續航將達717公里。零跑科技董事長朱江明在現場宣佈將對智慧動力CTC技術免費開放共享，與全行業共享全域自研最新成果。
小鵬汽車4月交付量為9002臺，同比增長75%。其中，小鵬P7交付3714臺，小鵬P5交付3564臺，小鵬G3系列交付1724臺。今年1-4月小鵬累計交付4.35萬臺，同比增長136%。
小鵬汽車在新聞稿中強調“受近期疫情影響，我們在供應鏈、生產及物流運輸等多個環節受到了嚴峻的挑戰。透過不斷克服行業性困難，在多方努力下，4月我們實現超過9000臺交付。”
哪吒S
4月，哪吒汽車實現交付8813臺，逆勢同比大增120%，穩居造車新勢力第一陣營。2022年1月至4月，哪吒汽車累計交付38965臺，同比增長240%。車型上，哪吒V車系交付5694臺，同比增長48%；哪吒U車系交付3119臺，同比增長1746%。
4月，哪吒S正式公佈內飾，新車為“山海平臺”首款車型，新車定位為緊湊型轎跑，預計在今年內正式上市。新車內部搭載17.6英寸超大懸浮式中控屏、12.3英寸副駕專屬影音屏、AR-HUD抬頭顯示、全液晶儀表四屏互動，懸浮式多功能方向盤以及21揚聲器專屬聲場、主副駕頭枕音響。
4月，蔚來交付新車5074臺，其中ET7交付693臺。自開售以來，蔚來車輛已累計交付197,912臺。
4月，理想汽車交付4167輛理想ONE。自交付以來，理想ONE累計交付量為15.99萬輛。資料顯示，截至2022年4月30日，理想汽車在全國已有225家零售中心，覆蓋106個城市；售後維修中心及授權鈑噴中心292家，覆蓋211個城市。
理想汽車在本次銷量釋出的同時，表示“自3月末以來，由於長三角疫情反彈，全行業的供應鏈、物流和生產出現了被嚴重擾亂的情況。理想汽車的零部件供應商超過80%分佈在長三角地區，且其中很大一部分位於上海、江蘇崑山。受到長三角疫情的影響，位於上海和江蘇崑山等地區的部分供應商無法供貨，導致部分使用者的新車交付延期。目前，理想汽車正與供應鏈企業一起，在滿足疫情防控的要求下積極恢復產能，縮短預訂理想ONE使用者提車等待週期。”
極氪汽車4月交付極氪001共2137臺，環比增長19％，自上會以來累計交付1.63萬臺。4月15日，極氪汽車誕生1週年，其4月新增1家交付中心（西安），6家空間店（鄭州、重慶、寧波、成都、合肥、天津）。極氪能源自建充電站本月總計新增35站，正式解鎖鄭州、台州2個新城，已佈局全國重點城市共22個。
編輯說：這一次幾乎所有的企業都在公佈銷量資料的同時提到“受疫情影響，供應鏈挑戰……”這樣的字眼，可見數輪的原材料漲價，再來一波疫情重壓，2022年車企之難。反過來對於我們消費者來說，接連幾次漲價之後，咬咬牙訂個車吧，還要經歷漫長的等待，也是不易。希望本輪疫情早點過去，2022形勢快些好轉。