長城汽車哈弗品牌全新產品初戀上市了,這是基於檸檬平臺研發投放的第三款車型。哈弗初戀,從新穎的車型命名已經把 " 這款車要賣給誰 " 交待得非常明白。而最終的售價區間,也完全針對了年輕人群—— 7.89-11.29 萬元的價格比預售價又有一定下調,主要是手動擋努力將門檻進一步拉低。
從車系構成來看,初戀分為四檔配置,依次是大一、大二、大三和大四,配置和價格也是隨著 " 學齡提升 " 而提高,有一種隨成長而閱歷逐漸豐富的感覺。其中每個 " 年級 " 都提供 1.5T+7DCT 的動力組合,且大二版和大一版提供了手動擋車型。我在上市當晚製作的 VCR 裡講解了哈弗初戀的外觀和內飾設計。而在配置方面,哈弗初戀也提供了一些突破 8-10 萬級別車型的越級配置,包括內飾 64 色氛圍燈、手機無線充電,以及三屏智慧聯動—— 12.3 寸主駕顯示屏 +12.3 寸中控觸控式螢幕 +8.6 寸抬頭顯示。非常重要的一點是,初戀全系車型具備車聯網功能並支援 OTA 升級。車機功能中包含使用度較高的車載導航。
在初步的靜態體驗中,哈弗初戀的前排座椅坐感也不錯,其被稱之為 " 溫暖環抱式 " 座椅,包裹式結構遵循人體工程學,而頂配車型的座椅加熱功能顯然是一個驚喜,也符合長城汽車根植於北方的用車理念。此外初戀還全系標配了 PM2.5 過濾系統,美中不足的是隻有頂配車型配置了後排空調出風口。 另外值得一提的是,作為基於檸檬平臺打造的第三款車型,初戀與第三代哈弗 H6、哈弗大狗一樣具備了先進的電子電氣化架構,體現在車內的部分包括智慧影音娛樂、智慧駕駛、健康座艙和情景智慧系統四個方面。而體現在車身上的則包括採用了全新的底盤,2700mm 的軸距已經超越了上一代哈弗 H6,從而提供了超過兩拳的後排腿部空間(體驗者身高 174mm)。 整體來看,初戀是繼哈弗品牌在第三代 H6、哈弗大狗之後又一款具有 " 重新整理感 " 的全新產品,在 8-10 萬級別市場上增強了長城汽車的砝碼,尤其是針對年輕市場,這在以前是哈弗品牌的一處薄弱環節。而在釋出會當晚,第三代哈弗 H6 和哈弗大狗各自的 2.0T 產品也宣告上市——其中第三代哈弗 H6 提供了一款 2.0T 兩驅車型和兩款 2.0T 四驅車型,售 13.69-15.49 萬元;哈弗大狗則提供了中華田園犬一款 2.0T 四驅車型,指導價 15.59 萬元。
文字|奶爸張局
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