2021年3月3日晚上，斯巴魯透過網路形式宣佈，旗下的新一代 傲虎正式上市，新車售價為31.28萬至33.08萬元。此次上市的新一代傲虎共有三個配置車型，分別是探享版、運動版和旗艦版，它們均搭載的是2.5升自然吸氣發動機。
斯巴魯新一代傲虎基於全新SGP（Subaru Global Platform）模組化平臺打造，定位為中型SUV。外觀方面，全新傲虎採用斯巴魯最新一代的設計語言，造型與全新力獅相似兩側頭燈組在上代車型的基礎上對外輪廓進行修整，更加修長犀利，內嵌C字型日間行車燈，有著不錯的辨識度，而下方全新樣式的黑色塑膠前包圍追求越野效果，分色處理看起來更具野性，另外豎向排布的條狀LED霧燈也兼顧了精緻感。
它的側面線條十分修長，並且在車身周圍增加了大面積的黑色塑膠包圍，輪圈和反光鏡外殼的顏色也為黑色，視覺效果非常不錯。而車尾採用了全新設計的尾燈組，“C”字型的設計與前大燈相呼應。此外，新一代傲虎還擁有223豪米的最小離地間距，這一成績已經超過了許多城市SUV。
車內部分，新一代傲虎依然與新力獅共享內飾設計，以棕色軟性材質+黑色塘塑材質為主，邊緣配上啞光鋁合金邊框以提升質感，三幅式運動方向盤上均勻分佈了多功能按鍵。中控上一塊類似特斯拉的11.6英寸資訊娛樂大屏最為搶眼，內建斯巴魯StarLink車機系統，支援Apple CarPlay，Android Auto以及OTA無線更新等功能。除此之外，新一代傲虎還搭載了斯巴魯新一代EyeSight駕駛輔助系統，重點提升了碰壁迴避效能。
動力方面，新一代傲虎在海外擁有著兩款動力配備，但是在國內其只引入升級過後的2.5升自然吸氣發動機，它的最大功率為136千瓦，峰值扭矩為239牛米。傳動部分，匹配CVT變速器，並配備了Symmetrical AWD四驅系統。
對於新一代傲虎來說，它全系共有三款車型，均搭載的是2.5升自然吸氣發動機，價格跨度並不大。作為全系入門級的2.5i探享版EyeSight，它配備了前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、膝部氣囊、副駕駛座墊式氣囊、胎壓顯示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動安全系統、倒車雷達、倒車影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動駐車、電子駐車、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、電動後備廂、感應後備廂、電動後備廂位置記憶、車頂行李架、遙控鑰匙、無鑰匙進入+啟動、主動閉合式進氣格柵、真皮方向盤、方向盤上下+前後調節、多功能方向盤、方向盤換擋、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、皮/織物混搭座椅、前排座椅高低調節、主駕駛座椅腰部支撐、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、第二排座椅靠背角度調節、後排座椅加熱、後排座椅按比例放倒、前排中央扶手、後排中央扶手、後排杯架、11.6英寸中央觸控液晶屏、GPS導航、導航路況資訊顯示、藍芽電話、手機互聯、語音識別控制系統、USB/AUX介面、單碟CD、行李廂12V電源介面、LED矩陣式大燈、LED日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、轉向大燈、LED前霧燈、大燈高度調節、大燈清洗、四門電動車窗、四門車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、外後視鏡摺疊、後視鏡加熱、內後視鏡自動防眩目、後排側隱私玻璃、後雨刷、感應雨刷、雙溫區自動空調、後排空調出風口、225/60 R18輪胎。從價格和配置來看，這樣的配置表現對應其31.28萬元的價格，完全可以達到消費者的需求。
與2.5i探索版EyeSight相比，價格貴了0.3萬元的2.5i運動版EyeSight在配置方面只增加了仿皮座椅和車身同色的轉向燈罩，價格便貴了0.3萬元。個人認為這個運動版不太划算。
作為全系的頂配車型，售價為33.08萬元的2.5i旗艦版EyeSight在配置方面比2.5i運動版EyeSight多了疲勞駕駛提示、車側盲區影像、駕駛位座椅電動記憶、哈曼卡頓音響、外後視鏡記憶，價格則貴了1.5萬元。價效比並不是十分高。
所以，對於這三款車型來說，我個人認為價效比最高也最值得推薦購買便是價格為31.28萬元的2.5i探索版EyeSight。
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