中新網3月1日電 國家郵政局局長馬軍勝1日表示，郵件快件拋件、踩踏、著地擺放等問題屬於不規範操作，法規標準是不允許的。對這些問題，郵政管理部門態度鮮明，是堅決反對、堅決制止的，要堅決治理。
1日，國新辦就落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》精神，加快建設交通強國有關情況舉行釋出會。會上，有記者問：快件在運輸過程中損壞常困擾著快遞使用者，近日釋出的《郵件快件包裝管理辦法》要求，寄遞企業避免拋扔踩踏著地擺放郵件快件，對此郵政管理部門將如何實施監督，個人使用者如果遇到了快遞暴力分揀應當如何尋求幫助？
馬軍勝指出，郵件快件拋件、踩踏、著地擺放等問題屬於不規範操作，法規標準是不允許的。“這些問題的出現，從表面上看，與量大人少、件多人少、設施裝置配置不齊有關係，但從本質上看，還是企業的經營理念、服務理念、管理理念出現了偏差，沒有真正以人民為中心。對這些問題，郵政管理部門態度鮮明，是堅決反對、堅決制止的，要堅決治理。”
馬軍勝表示，下一步，對這些問題，國家郵政局將透過以下四方面措施加以改進：
第一，督促企業落實法規和標準的有關要求。快遞服務標準、郵件快件包裝管理辦法等對這些都有明確要求，國家郵政局要指導企業嚴格落實，加強服務質量管理，切實保障使用者合法權益。
第二，加強能力建設和科技的應用，防範和治理拋件、踩踏、著地擺放的問題。這些年來，行業發展太快，客觀上來講，能力確實跟不上。要從根本上解決這個問題，能力配置增強和科技手段運用是必不可少的。現在在樞紐這一級，自動分揀基本能夠很好解決，所以在中心局和樞紐方面比較少發現這些問題。但是從末端來看，無論是場地、設施配置、處置能力等都有所不足，所以這種情況還有不同程度的存在。要透過增加投入、增強能力來妥善解決。
第三，加強市場監管。政府部門對這些問題要開展隨機抽查核查，同時運用資料平臺，透過“網際網路+監管”的手段來進行核查，督促企業規範操作行為。
第四，強化社會監督。廣大使用者如果遇到寄遞服務質量問題，包括拋件、踩踏、著地擺放等問題，都可以透過12305熱線向政府部門進行申訴。
“我們也歡迎廣大使用者與我們攜手，共同維護市場秩序，進一步改善郵政快遞業服務質量。”馬軍勝說。