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第五代途勝L已於本月上市，相較於過去成熟穩重的性格取向，新車變得年輕且活潑。此次共上市了4款車型，官方指導價為16.18-20.18萬元，對比日系和德系車型的價格稍低，這種錯位競爭也是北京現代一貫採用的手段。當然了，價格是一方面，更重要的是車型產品力得到顯著提升。網友：換車就買它

外觀設計

十代索納塔和第五代途勝L僅相隔一年，但兩者之間的設計語言卻截然不同。第五代途勝L在感性運動的基礎上加入引數動力元素，碩大的進氣格柵佔據了車頭相當大的面積，同時內部蘊含了許多立體三角形裝飾；大燈採用分體式設計，其中日間行車燈被巧妙設定成與中網裝飾相同的樣式，白天沒有點亮狀態下一體感很強，夜晚點亮之後又能帶來相當高的辨識度。

車身側面使用了許多不規則的腰線來勾勒出錯落有致的車身造型，看起來前衛且富有力量感，但相對而言會給維修造車一定的困擾。此外，第五代途勝L還可以選擇雙色車身，時尚元素進一步突顯。

車尾使用時下流行大的貫穿式尾燈，並且兩側帶有類似前中網的三角形設計，讓人第一眼就能認出它的身份。此外，下方帶有雙出排氣結構，為整車增添運動氣息。

內飾設計

第五代途勝L內部採用環抱式中控設計，空調出風口被融入貫穿式裝飾當中，大部分功能被整合在10.4英寸顯示屏當中，兩側帶有可快速操作的觸控式快捷按鍵，內建百度3.0智慧網聯絡統，介面顯示清晰，卡片式佈局有助於提升切換效率，功能包括遠端啟動、車家互聯、智慧語音助手。

10.25英寸全液晶儀表盤內建多個主題，可透過駕駛模式進行切換，中間區域可以自行調節顯示內容，滿足不同駕駛員用車習慣。

空間佈局

北京現代車型空間表現一向不錯，對應到這臺第五代途勝L也是如此，並且這次在設計之初就定下了長軸距車型，簡單來說，第五代途勝L不是進入國內才加長的“特供車”，長軸版本在韓國本土、北美市場同樣有售。

第五代途勝L長寬高分別為4670*1865*1690mm，軸距為2775mm，無論是車身長度還是軸距，對比同級別的合資SUV而言都有責明顯優勢。並且得益於全新i-GMP平臺架構，車內空間利用率相比日系品牌也不落下風。

後排座椅對於身體的貼合度非常高，並且坐墊對於大腿的承託也比較到位，靠背支援多角度調節，總有一個坐姿適合你。

後備箱造型平坦，可以放置不同尺寸的行李箱，應付5人出行的物品綽綽有餘，並且後排座椅可以進行放倒，進而形成一個容積為1904L的儲物空間。與此同時，得益於不錯的平整度，玩累了可以躺在上面休息一下。

安全配置

近年來消費者對於汽車安全意識逐漸加強，其先後地位完全不亞於外觀內飾。為此，第五代途勝L搭載Hyundai SmartSense智心合一安全系統。功能包括自適應巡航、前方碰撞輔助、車道保持、自動剎車等。其中NSCC基於導航智慧巡航控制可以配合上車機內部搭載的百度地圖，對車速進行自動調整，減少超速情況的發生。

動力系統

這次動力總成的更新也是第五代途勝L一大亮點，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力200匹，峰值扭矩253Nm，從資料層面來看已經超過一部分低功率的2.0T發動機。

與此同時，這臺發動機還應用了現代集團最新的CVVD技術，其主要作用是用於控制氣門開合時間來達成在不同工況下所需要的空氣，確保不會過多也不會太少，保證燃料得到充分燃燒。在提升動力的同時也能降低5%的能源消耗。

總結

綜合來看，第五代途勝L產品力得到全面進化，外觀上打破傳統，採用全新設計語言來突顯出個性，車內除了搭載了諸多智慧配置之外，遠超同級的軸距表現所帶來的乘坐空間讓人印象深刻；內含黑科技的1.5T發動機在動力與油耗之間做到相互兼顧。如此全面的身手，讓第五代途勝L有足夠的底氣實現逆風翻盤。