【最滿意的一點】
最滿意的當然是電池，對於工科男選車，電池大才是車續航的保障，而且622電池久經考驗在安全性方面也讓人更放心。
【最不滿意的一點】
底盤高度不是特別理想，官方資料是15，由於電池過大，有一點小肚子，但是不影響整體透過性。
【空間】
5.0分
空間不錯，後排沒有小板凳，坐兩個人很舒適三人稍擠。
【動力】
4.0分
平時都是eco b-模式開，動力十足，基本城市裡各種起超快，還有蠕行模式，基本從油車切換過來不會有不習慣。
【操控】
5.0分
方形盤動感設計，操控舒適，有三種模式可選，基本指哪兒打哪兒，輔助駕駛系統很實用，併線超車都會有安全風險提示，用完這些先進功能再開老油車有點不敢開了
【油耗】
4.0分
夏天13度百公里，冬天凱空調要超過16，附圖冬夏續航電耗對比
【舒適性】
4.0分
沒有油車發動機，整體特別安靜。配置的輪胎也是偏舒適靜音。超過100時候風燥略大，沒有雙層玻璃有點大
【外觀】
5.0分
符合我的審美，長安的設計也久經考驗
【內飾】
4.0分
基本上能摸到的大部分都是軟質材料，手感不錯，前排主駕駛座椅六項可調
【價效比】
5.0分
這款車總的來說價效比超高，這個價位能買到的電池是最大的續航里程最遠的。反正如果是家用買來基本可以一直開著5念以上都不會有落伍感
【為什麼最終選擇這款車】
在帝都生活不易，長續航空間充足和價效比都是需要考慮的，這款車在我糾結幾款車的最後關頭上市了，然而只有白色也是可接受的