在B級的汽車市場，相信很多國民對大眾旗下的帕薩特都很瞭解，帕薩特有很多B級車的模範車，從銷售成績來看，月銷售量一直很突出，對帕薩特汽車的評價也很好，但是，B級市場不是帕薩特的車型，後面的競爭對手越來越多了，豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟和紅旗H5都是帕薩特的勁敵，當然除了這些著名的車型外，實際上在B級市場也有很多被埋的車型，今天有一個給朋友共享的豪華品牌，進入中國市場的都是以進口的形式銷售的，這個品牌是斯巴魯旗下的力獅。
聽說過獅這輛車的名字，很多車的朋友還不習慣，被很多國家的人相形見絀，但是，力獅子這輛車確實有自己的實力，這輛車配備了水平對置引擎和新的四驅系統，這輛車在高速公路上行駛相當平穩，我坐過這輛車，斯巴魯還發售了升級後的新力獅，價格也重新調整了，據說價格已經控制在20萬元了，這個價格的出現可能會成為帕薩特的最強競爭對手，帕薩特真的很害怕，“我後悔雅閣買得早，我要把新的力獅買到最後”，你有這樣的實力嗎？下面還是從車型的整體表現來分析。
既然是豪華品牌，外觀設計就一定有特色，另外，除了設計師的全部系統改造之外，從外觀上看，厚重的氛圍、車頭部分、扁平的四邊形的中網連線著銀色的商城，燈一亮，就發出耀眼的光。
在車體側面，筆直的線條從車頭直接延伸到車尾，營造出一種運動的氛圍，加上簡單的輪子，充滿活力的氛圍，但是尺寸的設計還是讓車上的朋友失望，另外，車尾是設計師處理的豐滿，給人的感覺還是很好的。
內部裝修方面，新穎的力獅設計可能不符合國人的審美需求，開啟門後，整體佈局和材料感覺還太舊了，完全沒有現代車的風格，主要的黑色調也是整個空間太老了，很安靜，雖然有形狀，但是層次感還不錯，具備液晶面板和炮筒式儀表板，豪華的味道提升了，另外在配置上，SUBARU還很厚，使用的皮革座席和高科技的配置幾乎不確定，安全效能也很好，結果車內直接配備了8個安全氣囊，這樣做的話，會很好地保護車內的人的安全。
在動力上，可選的2.5L發動機有著不錯的爆發力，最大輸出功率為175馬力，配合CVT變速器，試著體驗一下的話會變得光滑穩定，最低綜合耗油量可以控制在7L左右，也有穩定的懸掛，讓車上的人體驗乘坐的好，總之看完力獅子後，整個車的表現還是可以圓形的，而且，如果打破20萬元的價格，力獅在中國市場可以分一勺，這次能被中國人特別看待嗎？