大眾子品牌，自主價格合資品質，關於思皓，你想知道的都在這

　　新能源汽車怎麼選才不吃虧?對使用者而言，一邊是隻可遠觀的新勢力，一邊則是摸著石頭過河的傳統車企，觀望、猶豫甚至“拍腦袋”選擇，似乎都不是解決問題的最佳方案。

　　隨著思皓新能源的到來，使用者選車、買車的痛點終於得到了完美解決。

　　對汽車不瞭解的朋友可能會提出疑問：思皓新能源是個什麼品牌?都有些什麼車?選它有什麼好?

　　源於江淮，生於大眾，面向世界，作為江汽集團與大眾汽車集團共創合資汽車品牌，思皓是大眾汽車旗下第十三個子品牌，它既擁有自主品牌的接地氣、高配置以及高性價比，又相容了大眾汽車的高品質、高安全以及優秀駕控體驗等優勢。

　　思皓雖然年輕，但它的起點並不低。

　　江淮汽車是國內最早涉及新能源技術研究的車企之一，早在2007年就開始技術探索和自我積累。在2010-2015年已經完成新能源汽車近千輛的示範應用，並形成iEV平臺，市場化累計5000輛。而這些都是收穫大眾拋來“橄欖枝”的重要前提。

　　在2017年底，大眾與江淮組建合資公司江淮大眾，雙方各佔50%。2018年4月，江淮大眾釋出思皓(SOL)品牌，定位為電動品牌。2020年5月，大眾中國增持江淮大眾的股份至75%。2020年9月北京車展期間，江汽集團釋出了全新乘用車品牌——思皓，同時思皓品牌“閃電”車標也正式登場，而新的思皓品牌產品陣線也全面覆蓋純電動車和燃油車兩大市場。

　　至此，一個致力於讓新能源汽車走進千家萬戶的新晉合資品牌正式落地，而思皓新能源成長的每一步，也象徵著大眾汽車在中國新能源領域的階段性跨越。

　　在明確了品牌框架之後，思皓新能源的產品線也進入了擴充的快車道。

　　2020年廣州車展上，思皓新能源“電力全開”，帶領一眾明星產品現身江汽集團展臺，其中就包括緊湊級轎跑E50A、A0級產品思皓E20X，A級產品思皓E40X以及首次公開亮相的全新A00級產品E10X，產品型別直接覆蓋入門級、中級以及轎車和SUV領域。

　　除了2019年北京車展上市的思皓E20X，2021年3月、4月、5月，思皓E10X、E50A、E40X三款車型陸續上市，在不久的將來，還會有純電A級SUV X811、全新中級轎車以及現有重點新品的改款車型推出市場。可以大膽地說，使用者走進任意一家思皓新能源體驗中心，總能選到合適的車型。

　　截止到目前，思皓新能源的銷量已經破萬，進入新能源汽車銷量榜第一梯隊，成為又一現象級產品，它用成績為自己做了最好的代言。

　　在高銷量的背後，思皓新能源以什麼來打動消費者?我們認為，產品定義能力、自研能力以及製造工藝等汽車工業的核心競爭力是關鍵。

　　產品定義能力和自研能力可體現在產品陣列以及設計和配置方面，這兩項是消費者看得見、摸得著的，思皓新能源在這方面已經做得很好;而看不見的製造工藝則成為了衡量優秀汽車企業的重要評分標準。

　　為了讓產品能達到嚴苛的大眾汽車百年品質標準，做到全面對標、全線達標、全速共標(大眾品牌)，思皓斥資2億升級生產線，實現藍光自動化檢測、超聲波焊點分析、TLD扭矩線上監測、防水探針檢測;除了共享大眾汽車的58家優質供應商外，還引入德國VDA質量管理標準，分系統分領域培養了50名稽核專家隊伍，進行體系稽核、生產過程質量能力評定和產品稽核。

　　換言之，思皓新能源車型下線之前，不僅要過“江淮”的檢測關，更要過大眾的檢測關!而生產思皓新能源汽車的生產線，也可以生產大眾的其它車型，它們的交付品質是相同的。“大眾共線”很好地從根本避免了汽車行業中的車身異響、虛焊、鏽蝕等問題，讓使用者直接受益。

　　配合大眾的底盤調教以及NVH模擬分析除錯，思皓新能源車型在駕控和乘坐質感方面同樣與大眾看齊。“沒想到吧?你以為買了個國產，其實是買了個大眾!”這句話看似調侃，卻是個大實話。

　　電池作為新能源汽車的三大件之一，壽命和安全性一直是制約行業發展的瓶頸，江汽集團蜂窩電池的普及很好地為使用者解決了選購新能源汽車的後顧之憂。

　　電隔離和熱隔離的電芯單體結構有效解決了電池熱失控的安全難題，避免因電池失效導致的車輛起火。此外，蜂窩電池還擁有更高的電池密度和領先的熱管理技術，既能防止夏季電池過熱又能提升低溫電池的活性，最大限度地延長電池使用壽命。

　　有了這些保障，消費者一來不用擔心車輛自燃，二來不用擔心過了幾年就要花大錢換電池，新能源汽車在市場上大範圍普及的基礎條件才算正式夯實。

最後：

　　在日新月異的新能源汽車領域中，一步一個腳印固然很重要，但懂得洋為中用也不失為一個捷徑。思皓新能源作為一個與保時捷、蘭博基尼、賓利、奧迪等品牌齊名的大眾子品牌，除了大眾基因之外，它還吸收了江汽集團在新能源領域十多年的研發成果做到了行業前沿，讓新能源汽車也有安全性、耐久性和駕駛感受可言，毫無疑問，這才是廣大消費者需要的新能源汽車品牌。