IT之家 6 月 29 日訊息，李想稱理想 L9 是 500 萬以內最好的家用 SUV，何小鵬則要低調一些，剛剛他發微博稱小鵬 G9 是“50 萬以內最好的 SUV”。
IT之家瞭解到，小鵬 G9 是小鵬的首款中大型純電 SUV，預計售價 30-40 萬，是目前小鵬汽車智慧化程度最高、價格最高的車型。小鵬汽車 CEO 何小鵬今天下午發微博稱，目前 G9 按原定計劃按部就班推進節奏，8 月啟動預訂，9 月將正式迎來上市。
何小鵬還稱，德國頂級工程師團隊調校的底盤讓 G9 的操控高階感可以媲美保時捷卡宴，同時零百加速達到 3 秒級，整車 NVH 靜謐性更是可以媲美 GLS 邁巴赫。
何小鵬稱，G9 擁有 700 公里 + 的續航能力，同時搭載了 800V 高壓超充平臺。充電 5 分鐘，續航 200 公里。何小鵬還稱，G9 智慧代表了量產車的最高水準，全棧自研的 XPILOT 智慧輔助駕駛系統，配備雙鐳射雷達，雙 Orin 晶片的算力加持，它會是一套更高階的智慧輔助駕駛系統，真正意義上實現從起點到終點的全場景、端到端的最安全、最好用的智慧輔助駕駛，硬體軟體資料運營真正的四位一體，沒有之一。
何小鵬微博全文如下：
城市 NGP 的體驗和進度我還是滿意的，最近也在跟進 G9 的進度，正好朋友圈很多人問 G9 的節奏，在這裡和大家同步一下：目前 G9 按原定計劃按部就班推進節奏，8 月啟動預訂，9 月將正式迎來上市，上市後很快啟動使用者交付。好的產品一定要足月而生，我對這款 @小鵬汽車 的旗艦產品很有信心，這將會是“50 萬以內最好的 SUV”。對我們來說，這意味著我們做到了別人沒做到的，同時也要把別人做到的做得更好。
G9 是一款大五座智慧豪華 SUV！對多數人來說，這個尺寸剛剛好（近 4.9 米車長，近 3 米軸距），兼顧了使用者全場景的使用需求，旗艦級別的豪華配置一個都不能少，每個位置都是 C 位，既是服務家人，更要取悅自己。這款車最好的是多項全能，無論顏值、空間、內飾、動力、續航、智慧、安全、NVH 等，絕對是旗艦；
大五座的 SUV 一定要具備優異的操控體驗！德國頂級工程師團隊調校的底盤讓 G9 的操控高階感可以媲美保時捷卡宴，同時零百加速達到 3 秒級，整車 NVH 靜謐性更是可以媲美 GLS 邁巴赫。一款旗艦好不好開很重要，也是讓你能否愛上它的一個重要理由；
空懸和空懸也是有區別的！G9 搭載的是智慧雙腔空懸，來自頂級供應商的雙腔空氣彈簧基本是目前百萬級豪車才有的配置；不僅如此，空懸也可以很智慧很聰明，可以更加有儀式感，透過可感知硬體、高精地圖的預判能力提前預知路況，主動調節懸掛，駕乘一體有思想。毫不誇張的說，我們在 G9 上實現了空懸的再進化，顛覆了行業認知；
讓充電進入超充時代！G9 擁有 700 公里 + 的續航能力，同時搭載了 800V 高壓超充平臺，我們在年內也將逐步佈局 800V / 480kW 超充網路。充電 5 分鐘，續航 200 公里 —— 從 G9 開始，補能也有了新速度，舉個不準確的例子，充電效率一次性從 2G 跨入 5G 時代；
G9 智慧代表了量產車的最高水準！全棧自研的 XPILOT 智慧輔助駕駛系統，配備雙鐳射雷達，雙 Orin 晶片的算力加持，它會是一套更高階的智慧輔助駕駛系統，真正意義上實現從起點到終點的全場景、端到端的最安全、最好用的智慧輔助駕駛，硬體軟體資料運營真正的四位一體，沒有之一；
G9 的智慧是更有維度的！除了駕駛，G9 實現的是全場景的智慧。比如，我們給 G9 打造的是一個科技感十足的 VIP 休息艙，行業首發的 5D 智慧座艙，依靠自研後的軟硬體打通讓使用者在車內無論是觀影、音樂還是遊戲，都能享受到全維的、沉浸式的體驗。愛上一輛車，也可以從一段從未體驗過的體驗開始；
這樣的亮點還有更多，例如在後排座椅上的數個很有意思和實用的創新......
好東西，等一等一定會有驚喜！