本報株洲訊 12月8日-11日，2021中國國際軌道交通和裝備製造產業博覽會在湖南株洲軌道博覽園 ( 株洲汽車交易中心 ) 舉行。
在A1館進門的顯眼位置就是中車集團的展位，展位上擺滿了各種顏色、不同外形的列車模型，還有許多新技術和新產品。中車集團旗下的中車株洲電力機車有限公司、中車株洲電機有限公司、中車株洲車輛有限公司等等紛紛帶來了自己的拳頭產品。除了全球首發的首列全景觀光山地旅遊列車外，在室外展館還展出了國內首款滿足歐盟互聯互通技術規範的雙層動車組，這列動車外觀非常酷炫，高4.6米，採用6節編組，最高運營時速可達200公里，未來將在奧地利、德國等五個國家鐵路線上執行。中車株機產品研發中心動車組系統研發部經理謝紅兵介紹，這款雙層動車組載客量大，它的座椅數量相對於一般單層動車組要高20%左右。在這款車上，還運用了很多輕量化的材料，把更多的重量用在提高人員的載重上。
記者還在展位上見到了即將運用在鳳凰磁浮線路上的列車模型。展位工作人員介紹，鳳凰磁浮列車採用3節編組，列車外觀和內飾設計融入了諸多旅遊文化元素及觀光需求。列車採用大面積觀光玻璃，增加了列車的通透性及旅客觀光感。採用高冗餘懸浮系統及制動系統，確保執行安全平穩。列車還提供大件行李存放、無線充電等便民設施，增強乘客旅行體驗感與舒適度。
鳳凰磁浮列車採用的動力裝備直線電機系統是中車株洲電機有限公司的王牌產品，這套系統在長沙磁浮也運用了超過5年時間。中車株洲電機有限公司磁浮產品研究所所長何雲風介紹，鳳凰磁浮主要運用於旅遊線路，遊客量高峰和低峰落差較大，所以他們將懸浮能力進行了提升，由33噸提升至35噸。
瀟湘晨報記者黎棠
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