在國內中高階MPV市場，繞不開的一定有這兩款車：別克GL8和豐田的阿爾法。
從銷量上來看，毫無疑問別克GL8是當之無愧的“銷量之王”，常年穩居國內中高階MPV市場的銷量冠軍。
而豐田埃爾法一直以來，長期都是處於“瘋狂加價”的銷售模式下，可以說在很多人眼中，能買一輛豐田埃爾法，人生可能已經到了巔峰。
其實，我真的搞不明白，一輛掛著“牛頭標”、在國外售價摺合人民幣二三十萬元的豐田大面包，在國內市場搖身一變成為了一輛百萬豪車，這到底是為什麼？
於是乎，國內只要有高階MPV上市，不用說對標的車型就一定是豐田埃爾法。
作為MPV的銷量冠軍，別克GL8並不是沒有想過去和豐田埃爾法正面競爭。售價高達53萬多元的別克GL8四座版艾維亞車型，應該就是別克GL8專門針對豐田埃爾法所推出的高階車型。
近日，別克汽車官方釋出訊息稱，在2022年別克品牌日上，將會發布全新的旗艦MPV車型。
早在2021年廣州車展上，別克汽車就已經發布了別克GL8的旗艦概念車型。很有可能，就是別克這次即將釋出的旗艦MPV車型。
外觀設計上，新車採用了大尺寸的前格柵以及“L”型的LED大燈，而且很有可能將會懸掛別克汽車全新的LOGO。充滿未來感的設計風格，與目前在售的別克GL8有著很大的區別。
另外，新車採用了雙拼色的車身設計和造型獨特的花瓣式大輪轂，尾燈造型和前大燈遙相呼應。車身尺寸雖然別克官方並沒有公佈，但是據車快評猜測，應該不會比別克GL8小。
內飾的設計上，預計新車將會繼續採用雙聯屏設計和三幅式的多功能方向盤。同時，換擋模式將會改為懷擋的設計。
這樣的設計，不僅可以將車內空間最大化，而且看上去也更具高階感。十幾年前的老款別克GL8，使用的就是懷擋。
對於這款新車，別克汽車給的定義就是開拓更高階、更豪華的全新細分市場，以科技定義豪華。
由此可見，這款全新的別克旗艦MPV車型，看點一定很多，讓我們拭目以待。