不到7萬塊錢能買到一臺什麼樣的車呢?這樣的價位連最低配的朗逸軒逸也買不到,但是還有一款國產炫酷轎跑車起步價還真不到7萬元,這款產品就是東風風神奕炫,官方指導起步價6.99萬,即便最頂配版本車型也不過10.09萬,價格區間很顯然比合資品牌緊湊級轎車便宜很多。不過這款車型可是上過賽道的,在CTCC賽場上拿下了年度雙料冠軍成績,運動定位非常明顯。
首先來看外觀造型設計,車頭前臉採用了小尺寸黑色進氣中網,搭配兩側 LED大燈光源,而且有很酷的大燈獠牙裝飾條,東風風神英文字母車標也帶來不錯的新鮮感。車身側面屬於很典型的大溜背轎跑風格,車頂收尾部分線條很飄逸,尾部則是同樣流行的貫穿式燈光搭配獠牙裝飾。
東風風神奕炫尺寸定位很主流,車身總長度4660mm,寬度1812mm,軸距達到2680mm,作為一家人日常的共同出行代步工具毫無壓力,後排乘客腿部空間和頭部空間都很寬敞。開啟車門之後還能夠感受到不錯的科技氣息,包括有液晶儀表盤系統和大尺寸懸浮導航螢幕,就連空調控制區域也採用了觸控面板,再加上同樣流行的遊艇檔杆以及紅黑搭配的內飾軟包材質,車內運動氛圍和科技感比較到位。
作為一款定位很親民的國產轎跑車,東風風神奕炫入門級別車型搭載1.0t渦輪增壓小排量發動機,雖然是一臺三缸發動機,不過最大輸出功率能夠達到125馬力,已經足夠日常使用。除此之外還有1.5t渦輪增壓發動機,屬於4缸版本,最大輸出功率150馬力搭配6速溼式雙離合變速箱加速響應還不錯,綜合油耗資料可以控制在6.4升每百公里,而且整車提供了首任車主10年不限公里數質保,三大件可靠性完全可以放心。
這樣一臺是廉價的轎跑車之所以能夠有信心上賽道,主要自信來源於底盤素質,懸架系統採用的是前麥弗遜後扭力梁結構,並非中國消費者喜歡的後獨立懸架,但是這套扭力梁懸架系統進行了輕量化設計,而且搭配有阻尼自適應減震器,說白了就是減震系統可以根據行程來調節阻尼,因此在高速過彎狀態下可以獲得非常明顯的支撐力,而在日常駕駛普通鋪裝路面上又會感覺很軟很舒服。
其實這套懸架系統的調校經驗來自於東風標緻雪鐵龍,是很正宗的法系懸架質感,所以看似一款起步價不到7萬的車型卻能夠玩賽道,動力表現並不算特別強,底盤表現卻非常優秀。
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