送走低趴思域，終提20W硬派越野——坦克300

目錄【關於買車的事】外觀有驚、有喜、有細節內飾豪華細膩之於粗獷

坦克300總算到手，不知道算不算首提。心想事橙的顏色沒讓人失望，叫上女友出鏡，下面分享關於新車我倆主觀的感受。

我的感受： 1.動力極其平順！！！試過VV7、大狗，動力平順度完完全全超越了其他車型。加速也很平緩，和途達２.５L自吸的感覺類似，沒有以往國產車突兀的加速感覺。 2.坐姿高高在上！！！居高臨下的既視感，和賓士G並排也不輸氣勢。踏板和A、B柱拉手好評，上車真的會用到。 3.避震阻尼有些高階！！！這種高階感是從對路面震動緩衝處理上表現出來的，硬派中有細膩緩衝。 4.轉彎半徑小！！！路口掉頭兩個多車道就夠用。 5.NVH隔音上乘！！！中低速隔音非常安靜，發動機聲音被隔絕開，不過超過80公里時速受制車身方正造型影響，噪音明顯增益。 6.剎車有些軟！前幾天需要適應一下，好處是剎車平緩。女友感受： 1.氛圍燈不夠酷炫，燈帶數量不多，沒達到賓士和大眾那種感覺。 2.方向盤前後可調節的距離有點短，腿長胳膊短難調坐姿。 3.沒無線充電，不方便！！！ 4.車機系統操作邏輯有待最佳化，有些功能需要來回切換選單，還沒有實體按鈕直接操作，比如座椅加熱、自動啟停、導航。在行駛中操作非常不方便，而且有些還要到二級、三級選單才能開啟關閉，總之需要最佳化。 5.沒有全車一鍵升降！！！所以也就不能語音控制車窗。

然開隔壁二叔的途達越野車想明白一件事情，想去郊外玩的痛快，還得靠硬派越野，小坑窪、小山坡給油直接衝過去玩的太暢快，當時感覺這完全顛覆開轎車的拘束感，四驅和透過性忽然喚醒內心的另一種活法。工欲善其事，必先利其器，這句話一點沒錯。

開著硬派越野聽著鄭鈞的搖滾，帶我見識過了草原的美景，這種感覺讓人過目不忘，也難怪鄭鈞的音樂空靈有穿透力，和他的經歷、相處的環境有很大關係。另外，也因為累了，轎車玩姿態玩累了。之前我有個八代思域，追求操控改了姿態，車身高度降低之後在城市通勤去哪裡都得小心翼翼的，生怕爛路拖底，就連自駕遊的路線選擇都很謹慎。

最初2019年，想換個二手2014年的countryman ALL4四驅頂配，主要是女朋友喜歡這種能兼顧SUV願望的小資味道。不過，價格直逼18萬，後期發動機故障率隨緣，價格和養護的費用也不低，對比硬派SUV完全沒有價效比可言；

後來又考慮了二叔同款途達，買新車價格在預算之內，遭到了女友反對，尺寸太大、外形難看、內飾簡陋。冷靜下來，感覺途達是當作工具車的定位，不適合大部分時間在市區通勤，途達車身尺寸大讓女友不好駕馭。

哈弗H9和帕傑羅都有考慮過，兩個車越野能力不容置疑，帕傑羅超點預算也還能接受。不能接受的是車身尺寸大，不夠靈巧，而且女友也不喜歡。她不反對我買硬派越野的條件，就是她看得上，並且她也能開才可以。說實話，我挺喜歡哈弗H9，輔助配置該有的都有，2020款外觀內飾也提升了一下精緻度，不過女友不喜歡就擱置吧。

直到2020年中下旬，看到坦克的資訊，坦克300緊湊型定位對我們兩人家庭剛剛好，而且外觀和內飾有著硬派越野車的氣勢，以及硬派越野車沒有的豪華品質。早早就交了定金排隊，最後看到20萬左右的價格，沒超預算，安心了！不過這次屬於盲定，因為根本沒有試駕車可以試駕體驗，完全出於感性的衝動做決定，但提車之後沒令人失望。

聽說後邊還會出坦克600和坦克900，在魁梧的坦克300面前都會顯得瘦小，坦克600和900可能會更大

前保險槓位置可以稱重幾十公斤，站上去拍照看景色、檢修發動機都很方便

巨大的發動機艙，周圍留有空隙，說明後期有很大可能出3.0T版本

沉甸甸的發動機蓋有液壓桿支撐，開啟很輕鬆，開啟方式有點不同，拉兩次開關裝置直接到前面抬起機蓋

大燈上的細節，WEY標識，到處都是老魏的標籤

寬大的踏板和車身周圍輪眉連線在一起，毫無違和感，重點是不是雞肋。上下車配合A柱拉手，很方便

滿身肌肉線條，有氣勢，也保證車身剛性

輪胎不是ATT的，目前疫情那都去不成，原車狀態就夠用，如果需要等以後在升級

原車車身高度，剛好容下一個蘋果XS MAX

只需要加92號汽油，對自駕的硬派越野車來說，非常重要

尾燈同樣是豎條元素

打算買個保護罩裝上，風吹日曬會加速輪胎老化

非承載車身，市區駕駛感覺比城市SUV地盤硬，越障時比承載車身從容“柔和”，硬派越野車算的上很舒適了

後備箱空間參考緊湊級SUV，滿載帶行李恐怕不夠用，要加車頂行李架

後車門留有踏板，而且尾門能夠鎖住角度，路不平就會用到

她特別喜歡這套豪華內飾座椅縫線也很細膩

內飾保留了實體按鍵操作，設計和用料超越硬派越野車的標準

雙連屏設計，液晶儀表盤支援全屏地圖投影

中控系統還有提升空間，小功能操作不是很便利

360°全景影像，透明地盤越野能夠用到，日常用2D模式就好，夜間顯示也很清晰

二級選單的車輛控制介面，上手需要時間適應

電子擋杆手感極佳，搭上去很舒服，關鍵造型唬人

中配標配後鎖和坦克掉頭，對我來說非常夠用了

中控層次感強，做工細膩，不足之處是氛圍燈不夠酷炫

出風口質感強烈，有點像奧迪的反饋聲音

狂野的門把手螺絲

座椅上的縫線非常細膩

寬大的門把手絕對好評

後排空間參考緊湊SUV，95%的情況不會滿載，所以對我來說空間夠用，太大了反而不利於越野和停車

最後，對於70%市區、30%自駕的需求，我和女友覺得坦克300在顏值和駕駛使用感受上都有很好的反饋。對了，車重大，可以加92#汽油，油耗高點也可以接受，奉勸各位考慮買之前先想清楚，10~15L的駕駛油耗看你怎麼開，看你能不能接受，不能接受就踏實的買城市SUV去吧。車是好車，車無完車，目前的不足都在接受範圍之內，坦克300值回了票價。