原標題：益常擴容工程沅水特大橋建設有新進展
8月8日凌晨，由中交路建承建的益常擴容重點控制性工程——沅水特大橋最後一個0號塊順利澆築完成，此次澆築完成後，沅水特大橋主墩全面進入掛籃懸臂施工階段，為益常高速擴容工程早日通車邁出堅實的一步。
0號塊是懸澆箱梁與墩身的連線點，是大跨徑懸澆梁的基礎節，是承上啟下的關鍵點。因受力集中，結構非常複雜，預應力管道、預埋件縱橫交錯，是橋樑施工中質量安全控制最重難點工序。沅水特大橋主跨240米，8號、9號主墩左右幅共計4個0號塊，梁高12米，梁長15米，頂面寬16.75米，混凝土1024.8方，單體重量2715.9噸。
建設中的益常擴容沅水特大橋主橋墩。
今年是湖南省益常北線高速公路建設開發有限公司（以下簡稱：益常北線公司）黨建深化年，公司圍繞“黨建引領，推動黨建與業務工作深度融合”主題，進一步深化“書記聯專案”活動。從6月底開始，黨支部將“沅水特大橋主橋掛籃施工”第一期設為“書記聯專案”攻堅目標，黨支部書記下沉一線、靠前指揮，現場辦公解決專案工程難題、組織召開專案建設推進會、開展調查研究，帶領黨員幹部發揮示範引領作用，從第一個0#塊施工開始，參建人員頂烈日、迎風雨，砥礪奮進70多個日夜，順利完成4個0號塊澆築並完成兩套掛籃拼裝。
沅水特大橋最後一個0號塊順利澆築。
沅水特大橋0號塊採用三角托架施工法，專案管理團隊超前策劃施工方案，經反覆比選，研究討論，邀請行業內知名專家進行評審，多次最佳化，針對施工環節重難點問題，多次組織施工人員進行交底培訓，將鋼筋綁紮、預應力管道佈設、模板安裝、混凝土澆築等各環節的技術規程操作細節成熟於心。澆築過程中，專案部組織強有力的技術、管理、裝置、物資保障，管理人員、監理人員全程旁站。針對混凝土質量、支架體系、模板體系，專人觀察監控，確保了澆築過程中安全質量有序可控。
接下來，益常擴容專案將持續以高標準、嚴要求為基本遵循，充分發揮黨建引領作用，多舉措開展“黨建+”活動，為工程建設提速賦能，奮力打造益常擴容平安百年品質工程，助力公司高質量發展。（黃永 黃珊）
來源：紅網