很難想象，科尼賽克這家超跑公司只誕生了20年，為了紀念開山之作CC8，科尼賽克打造了全新的CC850。除了復刻了CC8外形，在細節上作出了最佳化，還用上了更加時尚的LED車燈。當然還保留了CC8相當經典的“synchrohelix”開門系統。
聊科尼賽克當然要先聊動力引數，CC850搭載全新5.0升V8雙渦輪增壓發動機源自Jesko，擁有1202馬力和1385牛·米峰值扭矩，如果使用E85燃料，還能輸出1404馬力。乾式油底殼以及無飛輪設計等黑科技，讓這副發動機的響應速度極快、轉速更能達到8500 轉/分。
相比發動機，傳動部分才是這車精髓所在，科尼賽克為其搭載了一臺世界首創的“齧合換檔系統”，結合了Jesko身上的9擋“Light Speed Transmission”自動變速箱和6MT換擋機構，你可以像操作手動擋一樣對變速箱進行操控，離合器踏板實質上是一個電子機構，負責執行駕駛者所選擇的擋位。當然也能選擇自動模式，交由電腦進行自動換擋。
車身方面，CC850採用碳纖維硬殼結構和鋁製蜂窩油箱，車重控制在1385kg，對於千匹超跑來說，這樣的重量真是相當了不起。
內飾方面同樣致敬了CC8，設計十分簡潔，中間設有豎向中控屏，採用大量碳纖維和橙色皮料裝飾。
同時CC850也是為了紀念品牌創始人克里斯蒂安·馮·科尼賽克 (Christian von Koenigsegg) 50歲生日，所以限量生產50臺。
