京冀共享核酸檢測結果，讓環京通勤路更順暢 | 新京報快評

5月31日，北京豐臺區南苑街道京糧悅谷社群居民正在進行核酸檢測。新京報記者 陶冉 攝

環京通勤人員進出京需持多長時間的核酸證明？有無便利措施？

關於環京地區人員通勤問題，北京市政府新聞發言人徐和建在6月2日北京疫情防控工作新聞釋出會上表示，北京市已與河北有關部門溝通，將建立核酸檢測資料快速共享機制，實現“一地檢測、兩地使用”，方便通勤人員就近就便檢測。

疫情期間，以北三縣為代表的環京地區人員通勤問題，一直備受關注。原本，隨著京津冀一體化的推進和公共交通的改善，環京人員的通勤已越來越便利。但常態化防控以來，增加了諸多不確定性因素。尤其是當北京或環京地區出現疫情後，環京人員的通勤更是需要克服種種不便。

在此背景下，北京、河北兩地將探索建立核酸檢測資料快速共享機制，實現“一地檢測、兩地使用”，無疑是一種針對性的便民之舉。

客觀說，疫情發生以來，針對環京地區人員的通勤問題，相關方面一直有針對性的照拂。如北京很早就明確，北三縣等地來京工作人員可免除隔離14天。去年11月，為滿足環京地區人員通勤需要，北京建立了便捷核驗機制。同時，還透過構建通勤人員資料庫，設定“北京健康寶”通勤標識等方式，方便通勤人員通行。

本輪疫情發生後，根據常態化核酸檢測要求，北京調整了通勤人員查驗規則，如自5月5日起，首次進京須持48小時核心酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼，此後持7日核心酸檢測陰性證明即可，對通勤人員出京也提出了同樣的查驗要求。5月19日起，根據天津疫情形勢，又將京津兩地通勤人員進出京查驗要求暫時調整為持48小時核心酸檢測陰性證明。總之，對於環京通勤人員的防疫要求，一直是在根據疫情形勢的變化進行動態的研判調整。

但現實中，由於涉及跨行政區通勤，受北京和環京區域防疫政策、要求的差異，以及各地疫情形勢變化的影響，環京人員的通勤，依然時常面臨一些困難與問題。像排長隊做核酸檢測、接受核酸報告檢查等，都直接增加了通勤的時間和不便。尤其是在防疫最嚴峻的時候，不少通勤人員只能居家辦公，一些人甚至面臨失業風險，更加放大了環京人員通勤上的艱辛與不易。

可以說，環京地區的通勤人員，是對防疫政策的人性化程度感受最“靈敏”的一個群體。如何在確保防疫安全的同時，最大程度減少對環京人員通勤的影響，既考驗著疫情防控的人性化水平，也是對京津冀一體化水平的一種微觀檢驗。

有鑑於此，北京與河北有關部門進行溝通，探索建立核酸檢測資料快速共享機制，實現“一地檢測、兩地使用”，方便通勤人員就近就便檢測；並將繼續最佳化便捷核驗機制，透過檢驗關卡前移、增設潮汐車道、增加查驗力量等措施，保障通勤人員正常通行往來，這些實實在在的解困舉措，無不值得期待。

相信，只要各方協同發力，就一定能夠促成善政早日落地，儘早惠及每一名環京通勤族。而從更大的層面來說，持續最佳化疫情下的環京通勤狀況，提升環京通勤的便利度和人性化水平，也未嘗不是積極推進京津冀一體化發展的生動註腳。

撰稿/武尼（媒體人）

編輯/徐秋穎

校對/陳荻雁