工作一年了，靠自己的積累買一輛好看又好開的SUV，既滿足了日常代步的需求，也是給自己的獎勵。作為剛剛步入社會不久的年輕人而言，第一次購車的預算並不是很充足，後期車輛的養護費用也不能太高，這樣才不會給生活增添太多的壓力。在滿足這兩個條件的基礎上，車輛的品質也非常重要。歐尚X5與哈弗M6 PLUS這兩款車都很符合這一年輕群體的購車需求。
外觀：一個潮酷 一個沉穩
歐尚X5與哈弗M6 PLUS在外觀設計上呈現出了截然不同的兩種風格，前者的時尚感非常地強，從整體到細節都用了極致誇張的設計手法，而後者則憑藉經典的設計語言，呈現出了更加低調、沉穩的樣子。
歐尚X5採用了“塑光美學”設計理念，大尺寸的六邊形進氣格柵，豎向的格柵條做了內陷式設計，狹長的LED大燈呈現出了極致的犀利“目光”，單從車輛前端看上去就已經非常撩人。車身側面採用了貫穿首尾的高腰線條設計，使得車身呈現出了低趴的姿態。層次分明的尾部也很有設計感，與前大燈相呼應的尾燈造型依舊很有衝擊力，雙邊單出排氣更加凸顯運動車型的氣息，讓歐尚X5顯得極具有前衛感，富有張力。
哈弗M6 PLUS其實是一款很耐看的車型，並且會發現越看越可愛。外觀設計延續了全新的家族設計語言，引數化的中網進行了多層次的全方位3D立體化處理。遠近一體式前大燈，內部燈組錯落有致，前大燈下方與進氣格柵底端被一條鍍鉻裝飾條連線在一起，起到了拉伸前臉視覺寬度的作用。車身整體造型很圓潤，有一種憨態可掬的感覺。車身側面的俯衝式腰線富有很強的運動氣息。車輛尾部寬厚而紮實，“小翹臀”的設計也很可愛。
內飾：都是粗獷的運動範兒
歐尚X5與哈弗M6 PLUS採用了十分相似的檔杆設計，這樣的檔杆設計十分“硬漢”，當然也令內飾更有運動範兒。
歐尚X5很喜歡運用亮麗色彩的裝飾條來烘托運動氛圍，仔細觀察會發現1.5T版本的裝飾條的使用遠遠多於1.6L版本，也就是說內飾部分的彩色裝飾條越多，說明這款車的動力越強勁。中控臺部分採用了環抱一體式的設計，全系標配懸浮式彩色觸控大屏，看起來科技感十足。在用料上也十分厚道，採用的基本都是軟質材料進行包裹，賽車風格濃郁的桶式設計座椅也很有質感。
哈弗M6 PLUS的內飾部分整體看起來很舒服，透過縫線的紋理和銀色裝飾的配合，讓它整體視覺上有著超越價格本身的檔次感。12.3英寸懸浮式中控螢幕與下方的換擋機構做成了連體設計，讓中控臺具有很強的整體感。車上保留了一些常用的物理按鍵，操作過程當中的精準性會更加好，雙炮筒造型的指標儀表盤也使得機械帶來的效能感得到了保留。
配置：上、下坡輔助齊全
對於剛剛擁有人生第一輛車的年輕人來說，駕駛經驗不是特別豐富，非常需要一些輔助操控配置。歐尚X5與哈弗M6 PLUS在這一方面做了充分地考慮，都配備了上坡輔助和陡坡緩降的功能，在遭遇坡路堵車的時候，新手司機也可以從容應對，避免了溜車等尷尬情況的發生。無鑰匙啟動功能是很多女性車主喜歡的功能，鑰匙放在包裡不必拿出來，當鑰匙靠近車輛的時候，車輛就會自動解鎖，這一功能也使得兩款車看起來更加地有質感。
多媒體配置方面，哈弗M6 PLUS會更有優勢一些，價格接近配置中，哈弗M6 PLUS中控顯示屏尺寸會更大，在不同配置的車型中多媒體顯示屏的尺寸為10.25英寸/12.3英寸。歐尚X5的多媒體顯示屏尺寸為8英寸/10.25英寸，雖然在尺寸上不及哈弗M6 PLUS但是全系車型都採用了液晶儀表盤，高配車型的液晶儀表盤尺寸達到了7英寸，在科技感方面會更勝一籌。同時歐尚X5還搭載了PM2.5空氣過濾系統，車內的空氣質量得到了更好地保障。
動力：動力和舒適性的PK
歐尚X5具有兩種動力版本，一個是1.6L自然吸氣發動機搭載CVT無級變速箱，另外一個是1.5T渦輪增壓發動機與之相匹配的是7擋溼式雙離合變速箱。哈弗M6 PLUS全系車型搭載相同的動力系統，均為1.5T渦輪增壓發動機搭配7擋溼式雙離合變速箱。對比1.5T版本的車型不難發現歐尚X5有著更加出色的扭矩，在駕駛的時候也更具駕駛樂趣，當然為了使得這種駕駛樂趣的保留歐尚X5的後懸架使用了扭力梁式非獨立懸架，在保證了支撐性的同時犧牲了一些舒適感，而哈弗M6 PLUS選擇使用的是雙橫臂式獨立懸架，更多強調的是駕駛時的舒適性。
百姓評車
歐尚X5與哈弗M6 PLUS是兩款非常具有價效比的車型，兩款車在外形設計上截然不同，駕駛時的感受也有很大的差異。如果消費者的預算在8萬元左右，哈弗M6 PLUS的配置顯得更加豐富一些。如果預算在10萬元，歐尚X5則更能顯示出優勢。