最近幾年，國產豪強紅旗的確有著異軍突起的表現，在旗下的新款車型身上有著亮眼的表現，在整體的外觀設計水準上也擁有著更好的年輕性表達以及細節拿捏，從這一點上來看，紅旗旗下車型的確是在外觀部分擁有著更好的表現，的確是對於當下的市場把握拿捏進行的極為到位，並且在整體的三大件配置上也是有所提升，在逐步的與合資同級別車型拉近差距，而內飾部分的表現則是擁有的許多經典的中國元素，的確是擁有著不錯的新奇表現。
我們就拿紅旗h5這臺車來說吧，紅旗h5這臺車在整體的車身尺寸上的確是非常的可觀，擁有著接近5米的修長尺寸，並且在軸距尺寸上也是非常讓人滿意，而這臺車在入門版本的配置上就擁有著178匹馬力的極限輸出，並且全系標配6at手自一體變速箱，而這對標上他14萬的入門售價來看，的確是在整體所展現的實力中有著更勝本田雅閣的表現，而這臺車的細節營造部分也的確是更為讓人滿意，並且這臺車在現當下的市場上有著月均3000臺的銷量成績，算是一個好的開端。
其實紅旗的旗下車型的確是擁有著亮眼的改變，相對比老款車型來看他擁有著更好的產品力表現，並且在售價方面也擁有著國產車型的優良傳統，更具價效比的表現，現在目前唯一來看，最大的問題還是在三大件部分的調校上，還有所差距，在其他部分的表現已然接近或者說進行超越，而其實紅旗在最近也釋出了一款新的旗艦車型，那麼我們今天要說的車呢，可以說是誰敢一戰？帶3008軸距，V6 8AT僅34萬起，論氣場，公認同級第一，這臺車就是紅旗HS7。
紅旗HS7身為紅旗今年的重要戰略產品，在整體的外觀部分的確是擁有著十足的檔次表現，並且這臺車在整體的車身尺寸以及細節性的表現上的確是非常的亮眼，在整體的前臉中網中擁有著非常不錯的精緻程度拿捏，並且擁有著大尺寸的亮面鍍鉻材質與雙側大燈造型進行銜接，極為可觀的車身寬度尺寸使得它顯得極為大氣，而且在車身側面擁有著獨特的標識來展現檔次，整體的腰線處理以及細節流線營造都擁有著不錯的亮眼程度。
在內飾空間中，這臺車擁有著多種顏色搭配以及多種材質銜接的細節處理手法，貫穿式的拉絲鍍鉻材質起到了很好的承接作用，並且高檔實木烤漆的配合與整體的中控佈局相互嵌入，進行了極好的過渡表現，這臺車的整體內部氛圍擁有著中國風的元素表現形式，但是在整體的功能便利性上有著不錯的邏輯思維，有著非常不錯的便利性表達，上下扁平化的三幅式方向盤在整體的尺寸拿捏以及握感表現上，都非常讓人滿意，並且這臺車擁有著3008的軸距尺寸，這一點上的確是充分彰顯了它的優勢性。
在動力部分上，這臺紅旗hs7擁有著經典的3.0t加上8at的組合，這套黃金動力系統的配合的確是擁有著不錯的爆發力表現，並且在整體的市場比對中也的確是非常的讓人滿意，相對來說這臺v6發動機擁有著337匹馬力的極限輸出，最大扭矩可以達到445牛米，並且全系標配全時四驅系統，在這一點上來看，的確是顯得誠意十足。
全新的紅旗HS7在整體的外觀表現上的確是非常讓人滿意，無論是他非常可人的車身尺寸還是到細節性的表現拿捏，都使得它擁有著無與倫比的氣場，而這臺車在氣場的表現上的確是強於奧迪Q7，而整體的內飾部分擁有著非常不錯的中國風元素，3008的軸距尺寸的確是充分滿足了這臺車的內部空間需求，動力部分的3.0機械增壓v6發動機加上8at手機一體變速箱的組合的確是有著十足的實力，並且在售價方面也是Q7所不能比擬的，僅為34萬起步，即便是X5也得服他。