今年以來，儘管整體車市受到疫情和零部件短缺等問題的影響，國內車市承受了極大的壓力，不少車企出現了銷量大幅下滑，不過比亞迪汽車卻表現相當搶眼。根據比亞迪最新公佈的銷量資料顯示，5月份銷量達到114183輛，同比增長了152.8%，環比增長8.25%。這也是自3月份以來，連續三個月銷量突破十萬輛的成績。
而比亞迪之所以能夠受到更多消費者的認可，離不開刀片電池、DM-i超級混動技術、e平臺3.0等新能源核心技術的加持。而值得關注的是，隨著2021年DM-i超級混動平臺系列車型陸續上市，如今擁有更強效能的DM-p王者混動技術也正式釋出。6月9日，全球首款搭載王者混動SUV車型唐DM-p正式首發亮相併預售，這也實現了唐EV、唐DM-i和唐DM-p組成了唐家族超強ip實力集結。
據悉，此次唐DM-p共計推出3款車型，預售價格區間為29.28-33.28萬元。值得關注的是，部分車型還可選裝6座版車型。另外在此次釋出會中，比亞迪唐DM-i 252KM尊享型車型同步開啟預售，補貼後預售價為28.28萬元。
首先從外觀來看，唐DM-p採用了全新的家族式Dragon Face設計，矩陣式格柵和前保險槓更大的鏤空燻黑面積營造出更加前衛運動的視覺效果。而前包圍以及兩側導流槽的設計，使其與純電動版車型形成了明顯的差異化風格。
從側面來看，新車依然採用了時下流行的懸浮式車頂設計，另外新車還採用了21英寸低風阻輪轂，在節能降耗的同時，更加凸顯時尚與運動。而新車的尾部依然採用了貫穿式的尾燈設計，點亮後擁有不錯的視覺效果。而後包圍兩側的線條設計也與前包圍進行了呼應。
而在內飾方面，新車同樣承襲了家族化的設計元素，諸如兩幅式方向盤、可旋轉多媒體大屏等均有配備。同時新車還搭載了DiLink 4.0(5G)智慧網聯絡統，升級DiPilot智慧駕駛輔助系統功能，此外還新增W-HUD抬頭顯示，智慧化水平進一步升級。
另外新車還採用了蒼穹灰的內飾配色，進一步展現出了中式豪華的底蘊。值得一提的是，唐DM-p標配7座，不過使用者只需支付1萬元就可以選裝價值2.4萬元的六座組合套裝，採用2+2+2的座椅佈局形式，第二排座椅採用獨立座椅形式，不僅讓第二排乘客享受更加舒適的乘坐感受，同時第三排乘客進出後排也更加便捷。同時，龍鱗紋NAPPA真皮座椅以及多種座椅功能，讓新車的豪華感進一步提升。
當然，新車搭載的DM-p王者混動技術依然是新車最大的看點。新車的動力系統是由驍雲插混專用1.5T高效發動機+EHS電混系統共同組成，綜合最大功率可輸出452kW，在智慧全時四驅的加持下，百公里加速時間僅為4.3秒，無疑成為了當前混動SUV車型的效能標杆。
此外新車還配備了大容量的刀片電池，另外在高效熱泵和整車各項風阻降低技術的加持下，新車的綜合工況純電續航達到了215KM，綜合續航可達1020km，為消費者帶來了覆蓋更大出行半徑的體驗。
另外，DM-p王者混動還傳承了DM-i的省油基因，其百公里虧電油耗僅為6.5L，要知道作為一款主打效能的中型混動SUV車型，這樣的表現已經算是相當不錯了。同時，唐DM-p 215KM四驅旗艦型還採用了DiSus-C智慧電控主動懸架，進一步保障了駕控的舒適性以及操控性。
寫在最後
隨著新能源汽車市場的持續火爆，混動車型同樣受到了消費者的青睞，而此次唐DM-p車型的到來，也再度將混動市場進行細分。擁有更強效能的唐DM-p無疑迎合了不少年輕消費者的需求。預計未來上市後，新車也將迎來不錯的市場表現。
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