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車矩陣車評：自一汽豐田普拉多在華停產後，國內中大型SUV領域初現“一邊倒”的現象，人們不得不在途昂/探險者/哈弗H9等車型之間選擇，大眾途昂順勢而上，成為新的領軍車型，銷量攀升明顯，口碑越來越好，缺乏強有力競品的大眾途昂日漸順風順水。
面臨中期改款的大眾途昂近期曝光，或將於4月份上海國際車展期間正式上市，大眾新款途昂家族（包含途昂X）外觀調整明顯，尤其大眾途昂變化最為明顯，而途昂X僅在外觀套件上做了消費調整，變化較小。有網友評論說新款大眾途昂的外觀變得越來越耐看，貫穿式尾燈極具辨識度，全新的LED大燈更為精緻，新款途昂車身尺寸進一步加長，調整為5052/1989/1773mm，軸距保持不變仍為2980mm，相較於新款途昂，途昂X變化不甚明顯，主要變化為前包圍配備R-Line運動套件，包括C字型前後包圍等，尾燈仍為現款造型，後包圍下方貫穿式霧燈飾條則更顯運動感，運動套件下的排氣佈局更為精緻。
中期改款大眾途昂搭載2.0T（低/高功率）渦輪增壓發動機，最大功率137kW/162kW，峰值扭矩320N·m/350N·m，匹配7速溼式雙離合變速箱。而現款2.5T V6引擎尚未官宣是否先期引入。
中期改款大眾途昂在顏值上進一步提升，競爭力明顯增強，既保持時尚精緻的外觀設計，又延續了中大型SUV應有的硬派屬性，兼顧了運動性與越野屬性，成為男人的“最佳”選擇，而具體售價預計仍維持在29.99-38.99萬元（2.0T版本售價區間）之間，相較福特探險者/別克昂科旗/哈弗H9等競品仍保持較高水準，價效比優勢相對較弱，成為“掣肘”大眾途昂擴大優勢的最大短板，“好飯不怕等”，大眾新款途昂對於中大型SUV領域來說，還是“旗杆”一般存在，對於它的到來，請留言討論。