我國最東端高鐵牡佳高鐵開始試執行 預計9月底具備全線開通運營條件

人民網北京8月19日電 (記者王連香)記者從中國鐵路哈爾濱局獲悉,8月19日8時16分,牡丹江至佳木斯高鐵首趟試執行列車從牡丹江站駛出,標誌著我國最東端高鐵——牡佳高鐵正式進入執行試驗階段,預計9月底具備全線開通運營條件。

我國最東端高鐵牡佳高鐵開始試執行 預計9月底具備全線開通運營條件

牡丹江至佳木斯高鐵首趟試執行列車。國鐵集團供圖

牡佳高鐵位於黑龍江東部,全長371.6公里,設計時速250公里,是我國目前最東端的高鐵線路。牡佳高鐵先行工程於2016年11月正式開工,2020年11月全線鋪軌貫通,共設牡丹江、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯等7座車站,除牡丹江、佳木斯為既有車站外,其餘均為新建車站。

我國最東端高鐵牡佳高鐵開始試執行 預計9月底具備全線開通運營條件

牡丹江至佳木斯高鐵首趟試執行列車。國鐵集團供圖

中國鐵路哈爾濱局相關負責人介紹,牡佳高鐵試執行階段,鐵路部門將開展執行圖引數測試、故障模擬、應急演練、按圖行車等試驗,檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的適應性,驗證行車組織能否滿足運營要求,檢驗裝置故障和自然災害條件下的應急處理能力,為正式開通運營提供技術依據。

我國最東端高鐵牡佳高鐵開始試執行 預計9月底具備全線開通運營條件

牡丹江至佳木斯高鐵首趟試執行列車。國鐵集團供圖

該負責人介紹,試執行前,鐵路部門開展了線路聯調聯試工作,先後開行綜合檢測列車、動車組等各類試驗列車共294列次,檢測總里程達96789公里。經過對軌道、通訊、訊號、接觸網、供電、災害監測等的動態檢測和除錯,各系統和整體系統功能均得到了最佳化,為執行試驗奠定了堅實基礎。

我國最東端高鐵牡佳高鐵開始試執行 預計9月底具備全線開通運營條件

牡丹江至佳木斯高鐵首趟試執行列車。國鐵集團供圖

牡佳高鐵開通運營後,將與哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部快速鐵路環線,對促進區域經濟社會發展、滿足新時代人民群眾對美好出行體驗的需求,推動龍江全面振興、全方位振興具有重要意義。

(影片來源:中國鐵路哈爾濱局)

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 772 字。

轉載請註明: 我國最東端高鐵牡佳高鐵開始試執行 預計9月底具備全線開通運營條件 - 楠木軒