還記得那個曾經加價的路虎嗎？當年加價十幾萬都能被瘋搶，熱度超過了德系的賓士、寶馬、奧迪，如今在國產化大趨勢下，路虎旗下的很多車型也順勢實現了國產化，但對比林肯、凱迪拉克等品牌，路虎的處境明顯尷尬很多，就拿這款路虎極光來說，當年售價69萬還加價，現如今國產化後足足降了34萬，淪為豪車界的“價格屠夫”。
但路虎極光的豪華感依然是同級一流的，路虎極光整車造型非常短促、圓潤，狹長的倒梯形網狀進氣格柵與兩側犀利的大燈組緊密相連，一股滿滿的犀利風撲面而來，相比同級對手更顯個性與時尚，兩側利爪造型的進氣口賦予很強的力量感。
側身造型非常緊湊，多幅式大尺寸輪轂極為接近車身兩端，結合上流暢前傾的腰線、下溜明顯的車頂造型，年輕運動的氣息讓它在中型SUV中獨樹一幟，尺寸方面，長寬高分別為4371*1904*1649mm，軸距為2681mm，尾部造型短小而精悍，犀利的尾燈組中間加以烤漆飾條貫穿車尾，下方還配備了雙邊共出式尾排，時尚豪華氣息相當濃郁，開出去絲毫不輸奧迪Q5L。
內飾方面，整體的豪華氛圍確實濃重，時尚新穎的設計手法配合大量的軟性、烤漆、金屬等材質裝飾，豪華氛圍相當濃重， 全系配備12.3英寸液晶儀表和10.2英寸中控屏，支援導航、車聯網、語音控制、CARPLAY 、CARLIFE等功能，下方還配有觸控式空調面板，配置上全車6氣囊、ACC自適應巡航、360度全景影像、主動剎車、車道保持、疲勞提醒、自動泊車、電動尾門等高階配置，足以凸顯它的奢華氛圍。
動力上，該車全系搭載英傑力2.0T渦輪增壓發動機，匹配9速手自一體變速箱，最大功率為249Ps，並配有適時四驅系統，拖動重達2噸的車體也能帶來8秒的加速能力，而且極為接近車身兩端的大尺寸輪轂換來了更好的接近角和離去角，越野透過能力大大提升，中度越野絲毫不成問題，而且從它的重量不難感受，用料方面非常紮實。
總體來看，路虎極光這款車整體的豪華感營造還是相當出色的， 相比同級對手更加時尚年輕許多，而且內飾的用料、配置相當厚道，唯一的缺點就是電子故障率高一些，但這樣的價格還是值得擁有的，畢竟它比當年便宜一半了，還想看什麼車？歡迎在下方留言，關注我，每天帶你瞭解更多汽車資訊。