新一代M3及M4已經在很多地區開始接單，預計四月底正式釋出，在這之前對於寶馬車型特別拿手的德國改裝廠Manhart，則是以新一代M3及M4為基礎推出名為MH3600與MH4600的改裝作品，提供動力與操控的升級方案，還不忘用自家開發的空氣力學套件重新挽救美感。
這組目前還在開發中的空氣力學套件，其實是以碳纖維材質製成，涵蓋的部位包括引擎蓋、前下擾流、側裙、後下分流器與行李廂上的鴨尾翼，可完美對應G80一代M3與G82一代M4同時Manhart還準備了自家開發的ConcaveOne鍛造輪轂，前後規格分別為21寸x9J、21寸x10.5J，對應的輪胎規格則為前265/30R21、後305/25R21而且還能選用Manhart招牌的金色塗裝，再搭配車身配件專案中的金色條紋車貼。
此外為了降低車身高度、提升過彎效能，Manhart還為新一代M3及M4準備了H&R;短彈簧套件，想要更運動的排氣聲浪的話，則能選擇升級CatBack或OPFback排氣系統含四出碳纖維尾管。
不過最誘人的還是Manhart重新調整S583.0升直六雙渦輪引擎，透過MHtronikPowerbox改寫引擎計算機ECU，Manhart表示在標準480匹的設定下大約可提高到590匹，如果是510匹的Competition版本則會一舉提高到620匹，扭力也會增加到76.5公斤米，而且這只是第一階段的改裝成果，Manhart已經預計接下來還會有第二階段，預計今年內釋出，屆時新一代M3及M4的效能可望提高到更驚人的水平，敬請期待！
