顏值方面，ALPINA B4 Gran Coupe也同樣採用了尺寸誇張的雙腎銀色格柵和點陣式銀色顆粒中網，視覺衝擊力很強。兩側天使眼前大燈融入了雙C字形的LED日行燈和矩陣式LED光源，點亮後視覺效果更加犀利。車尾加入了纖薄的黑色碳纖維後擾流板搭配著雙邊四出的炮筒式排氣筒。富有層次感的競技保險槓、側裙以及車身徽章，再加上富有大量稜線的前艙蓋，讓它比普遍的寶馬更有魅力
雙門轎跑式的車身展現出了整車的優雅氣質，大量掏空處理周圍都加入了黑色碳纖維材質，為了減小風阻，它還採用了無邊框車門和隱藏式門把手，就連輪胎的阻力也被寬體包圍有效的減小了。另外，新車還將換裝密輻樣式的20英寸輪圈和倍耐力P Zero高效能輪胎，同樣非常吸引眼球，並且每個車輪的重量僅為12公斤
內飾也同樣大量借鑑了寶馬的經典設計元素，中控臺也依然延續了BMW4系的設計風格，做出的調整微乎其微，還在很多地方加入了BMW ALPINA B4的專屬銘牌。車內採用了大面積翻毛皮材質鋪陳，前排還配備了帶有掏空處理的一體式桶裝賽車座椅，三幅式多功能方向盤加入了ALPINA品牌LOGO，真皮的填充也更加飽滿，還配備了大尺寸換擋撥片和M+、M-撥片以及水晶電子擋杆。正前方是全液晶數字化的12.3英寸全液晶儀表、懸浮式的10.25英寸中控屏，最新的iDrive7系統整個介面非常流暢，同時結構層次分明，很容易上手，更能顯示出M運動型儀表盤，帶有g值雷達圖、輸出功率以及扭矩輸出等資訊
動力單元的部分，新車將會搭載3.0T直列六缸發動機，最大功率495馬力，與之匹配的是8速自動變速箱。新車0-100km/h加速時間僅需3.7秒，極速可達301km/h。懸架系統的阻尼與彈簧K值做了重新的最佳化搭配，對前軸下襬臂與雙球頭的連線部件進行了加強和調整，雙叉臂式、多連桿式獨立懸架的組合，再加上後驅平臺，大量輕量化碳纖維材質的加持，不僅降低了整車的重量，也讓整車的操控更加輕盈，但又不缺乏厚重感
點評：寶馬御用改裝廠ALPINA，經過它操刀的車型，不僅外觀更加激進、運動，效能的提升以及稀有的屬性，讓很多效能車玩家追隨。而今天說的這臺ALPINA B4 Gran Coupe，新車正好填補了M440i xDrive和M4之間的空隙。新車已經在海外接受預訂，並將於7月交付。對於這款低調的效能車，你喜歡它嗎？